对《海商法》所界定实际承运人的思考

发布时间：2017-12-28 04:13

  本文关键词：对《海商法》所界定实际承运人的思考　出处：《当代法学》2002年07期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：正一、《海商法》界定实际承运人确定了国际海上货物运输实际承运人制度《中华人民共和国海商法》以下简称《海商法》)在规范国际海上货物运输合同时引入了实际承运人的概念:“是指接受承运人委托,从货物运输或者部分运输的人,包括接受转委托从事此项运输的其他人。”《海商法》对实际承运人的界定是建立在对承运人的定义的基础上的,这必然导致实际承运人的内涵极为广泛,而且在航运实践中
[Abstract]:One, "maritime law" defines the actual carrier to determine the international marine cargo transportation system of actual carrier "People's Republic of China maritime law" hereinafter referred to as the "maritime law") the concept of actual carrier is introduced in the standard contract of international carriage of goods by sea: "refers to the receiving carrier commissioned from the goods or part of the transport of people, including commissioned in the transport of other people." The definition of the real carrier is based on the definition of the carrier, which will inevitably lead to the connotation of the actual carrier, and in shipping practice.
【作者单位】： 大连海事大学法学院
【分类号】：D922.294
【正文快照】： 一、《海商法》界定实际承运人确定了委托关系?抑或一种商业台同关系国际海上货物运输实际承运人瞩度从我国《海商法)继承汉堡规则设立实际承运《中华人民共和国海商法》以下简称《海商人这一概念的立法目的看,无疑是对汉堡规则设法》)在规范国际海上货物运输合同时引入了实

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