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记名提单若干问题研究

发布时间:2018-04-29 01:19

  本文选题:记名提单 + 提单转让 ; 参考:《上海海事大学》2004年硕士论文


【摘要】:记名提单,是指提单正面“收货人”一栏内载明特定的人的提单。由于大多数国家的法律规定它不可转让,因而它在国际贸易中使用场合有限,它的法律地位也远不及可转让提单。因此,它历来不为立法者、海商法研究者和航运实务者重视。但是近年来,随着与之相关的纠纷和争议日益增多,记名提单逐渐引起人们的注意,劳氏报告也公布了几起颇具争议的案件。为此,笔者觉得有必要对记名提单做系统的研究。 具体说来,本文主要讨论了记名提单的转让性、记名提单是不是物权凭证、以及记名提单下承运人是否应凭单放货等几个问题。对于这些问题,各国有着不同的法律规定和实践做法。因此本文运用比较法学的研究方法,结合各国的法律规定和司法实践展开论述。 本文首先简要介绍了记名提单的概念和各国的相关法律规定,随后探讨了提单转让的概念,,并对记名提单转让的各国规定进行比较。在此基础上,研究了记名提单与物权凭证的关系。本文认为提单作为物权凭证的功能与其可转让性是密不可分的。正是可转让性使得提单成为物权凭证,而物权凭证的功能则强化了提单的可转让性。因此不可转让的记名提单不是物权凭证。另外,由于“物权凭证”这个术语在我国学界分歧很大,因此本文对这个术语也给予极大的关注。本文提出,“物权凭证”仅仅是英国的法律术语“document of title”译名,本身并没有什么意义,我们应当依据其原始术语“document of title”来理解它的含义。 记名提单下承运人是否应凭单放货?对于这个问题,当前存在很大争议,它也是我国法学理论和司法实践中的热门话题。因此本文将其作为另一重点予以探讨。根据记名提单的属性,在比较各国司法实践后,本文赞成记名提单下承运人无须凭单放货的观点,并建议我国《海商法》做相应的修改。 本文最后特别关注了记名提单在我国的现状。笔者认为,我国《海商法》关于记名提单的规定存在不合理不完善之处,进而对《海商法》的修改提出若干建议。
[Abstract]:Bearer bill of lading means a bill of lading with a specified person in the "consignee" column on the front of the bill of lading. Because most countries' laws stipulate that it is non-transferable, its use in international trade is limited, and its legal status is far less than that of negotiable bills of lading. Therefore, it has always been ignored by legislators, maritime law researchers and shipping practitioners. However, in recent years, with the increasing of disputes and disputes, bearer bills of lading have attracted more and more attention, and several controversial cases have been published in the Lloyd's report. Therefore, I think it is necessary to do a systematic study of the bill of lading. Specifically, this paper mainly discusses the transferability of bearer bill of lading, whether the bearer bill of lading is a document of title, and whether the carrier should deliver the goods on paper under the bearer bill of lading. For these problems, countries have different legal provisions and practice. Therefore, this article uses the comparative law research method, unifies each country's law stipulation and the judicial practice to launch the elaboration. This paper first briefly introduces the concept of bill of lading and the relevant legal provisions of various countries, then discusses the concept of transfer of bill of lading, and compares the national provisions of transfer of bill of lading. On this basis, the relationship between bill of lading and documents of title is studied. This paper holds that the function of bill of lading as a document of title is inseparable from its transferability. It is the transferability that makes the bill of lading become the document of rem, and the function of the document of rem strengthens the transferability of the bill of lading. A non-transferable bearer bill of lading is therefore not a document of title. In addition, because the term "document of rem" is very different in Chinese academic circles, this paper also pays great attention to this term. This paper suggests that "document of rem" is only the translation of the British legal term "document of title", which has no meaning in itself. We should understand the meaning of "document of title" according to its original term "document of title". Should the carrier deliver the goods by voucher under the bearer bill of lading? There is a lot of controversy about this problem, which is also a hot topic in our country's legal theory and judicial practice. So this article regards it as another important point to discuss. According to the attribute of bearer bill of lading, after comparing the judicial practice of various countries, this paper agrees with the viewpoint that the carrier does not need to release goods on bill of lading, and suggests that the maritime law of our country should be amended accordingly. In the end, this paper pays special attention to the status quo of bearer bill of lading in our country. The author thinks that there are some unreasonable and imperfections in the regulation of straight bill of lading in Maritime Law of China, and then puts forward some suggestions on the revision of Maritime Law.
【学位授予单位】:上海海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2004
【分类号】:D912.29;D996.19

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本文编号:1817750

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