机动车强制保险赔付限额制度之反思与重构

发布时间：2018-04-10 04:11

  本文选题：交强险　切入点：赔付规则　出处：《保险研究》2017年07期

【摘要】：机动车强制保险的立法目的在于为交通事故受害人提供基本保障,然《交强险条例》、《交强险条款》所确立起的事故限额、分项限额、责任区分限额等赔付限额制度难以实现这一立法目的。不仅如此,现行赔付限额制度在受害人救济方面存在严重失衡,轻伤害受害人可以获得完全赔偿,而重伤害受害人却得不到基本保障。我国机动车强制保险赔付制度应当借鉴工伤保险的有益经验,在重新厘定保险赔付范围的基础上,针对不同程度的伤害设置不同的赔付标准,进而实现为交通事故受害人提供基本保障之立法目的。
[Abstract]:The legislative purpose of the compulsory motor vehicle liability insurance is to provide the basic guarantee for the traffic accident victims, but "traffic insurance Ordinance >, < accident limit, compulsory insurance clause > established the sub limit, the division of responsibility quota payment limit system is difficult to achieve the purpose of legislation. Moreover, the current compensation relief system imbalance exists in the aspect of the victim, the victim can get full compensation for light damage, and hurt the victim but not the basic security. Our compulsory insurance system should learn from the useful experience of the industrial injury insurance, based on the redefinition of the insurance scope, setting different compensation standards for different degrees of damage, and provide basic legislation for the purpose of protection of victims of traffic accidents.

【作者单位】： 西南财经大学法学院;
【分类号】：D922.14;D922.284

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本文编号：1729597