论公民交通权的构成、限制及其合宪性

发布时间：2017-07-25 19:13

  本文关键词：论公民交通权的构成、限制及其合宪性

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【摘要】：关于公民"行"之需求,目前学界已倾向于将之视为一项权利而非反射利益。作为一项权利,其在概念术语方面,亦有多种表达方式,较之"路权"、"出行权"、"通行权"、"行路权"等,"交通权"之表述无疑最具合理性,具体表现在其权利证成、属性及其子权利系统的分析等方面。有权利就有限制,基于道路资源的有限性,对交通权进行一定程度的限制,在理论上具有正当性,而具体合宪性与否应从形式合宪性、程序合宪性、实质合宪性等方面以三步骤法深入分析。
【作者单位】： 东南大学反腐败法治研究中心;东南大学法学院;
【关键词】： 交通权 限制 机动车限行 比例原则 明显且即刻的危险原则
【基金】：中国法学会“深入研究党的十八届四中全会精神”重点专项课题(CLS(2015)ZDZX02) 江苏省法学会法学研究课题(SFH2015C04) 江苏省研究生创新项目(SJLX15_0082)
【分类号】：D922.14
【正文快照】： 自古以来,公民的生活离不开“衣、食、住、行”四件大事,所谓“行”指的是公民交通方面的需要。新中国成立以来,国家对于交通事业大力投入,交通法制体系也已初步形成,陆续颁布了《道路交通安全法》《道路交通安全法实施条例》《公路法》等配套法律法规。然而,目前仍存在一系列

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本文编号：572832