山东航空公司成本管理研究
发布时间：2021-11-21 01:40
成本管理对于企业有着至关重要的意义,甚至关乎企业的生死存亡。企业管理者往往希望获得低于竞争对手的成本优势,以增加企业的竞争能力。成本管理理论自19世纪20年代出现以来已得到巨大的发展,从间接费用的出现到标准成本、预算控制,再到价值工程、目标管理理论,直到现在的战略成本管理理论。成本管理理论为成本管理实践提供了先进的手段和方法。山东航空自成立以来发展速度一直较快,但近年来随着中国民航业的发展与改革竞争越演越烈,如何在众多航空公司中脱颖而出、立于不败之地,是山东航空人肩负的使命和重担。本文采用规范与实例相结合的研究方法,首先从航空公司的成本结构和成本分类入手,通过对航空公司各项成本的影响因素的分析,找出各个成本动因；再对山东航空目前成本管理存在的流程、结构问题进行分析,论证创新方法对山东航空成本管控的可行性；最后在此基础上,运用创新方法对山东航空目前的成本管理手段进行优化。本文运用杜邦分析体系将山东航空决定生产经营及效益的重要指标相互联系,形成金字塔式的多层结构,便于逐级分析、对比,不仅能将当期生产经营、效益状况层层分解查找原因,还可以用于同比、环比等进行两期对比,找出不足或优势。本文还运...
【文章来源】：山东大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：74 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
中文摘要
ABSTRACT
第一章 导论
1.1 研究背景及选题意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 文献综述
1.3 研究思路与框架安排
1.4 主要创新点
第二章 相关理论概述
2.1 成本性态分析
2.2 杜邦分析理论
2.3 战略成本管理理论
2.4 线性规划理论
第三章 影响航空公司成本的主要因素分析
3.1 航空公司成本构成及分类
3.1.1 航空公司成本按系统性划分
3.1.2 航空公司成本按是否可控进行划分
3.1.3 航空公司成本按成本性态进行划分
3.2 变动成本主要构成内容及影响因素分析
3.2.1 航空公司主要变动成本
3.2.2 航空公司各变动成本影响因素
3.3 固定成本主要构成内容及影响因素分析
3.3.1 航空公司主要固定成本
3.3.2 航空公司各固定成本影响因素
第四章 山东航空成本管理现状及问题分析
4.1 山东航空概况
4.2 山东航空成本管理现状
4.2.1 山东航空成本控制机构
4.2.2 山东航空成本管理现状
第五章 创新方法在山东航空成本管理中的应用分析
5.1 创新方法引入山东航空成本管理的可行性分析
5.2 杜邦分析体系在山东航空成本管理中的应用
5.2.1 山东航空成本结构杜邦分析
5.2.2 山东航空成本结构杜邦分析作用
5.3 多元线性回归在山东航空航油成本管理中的应用
5.3.1 QAR数据及航班生产流程
5.3.2 基于QAR数据的耗油线性回归分析
5.3.3 航油成本回归分析的经济价值及意义
5.4 线性规划在山空航空飞行资源分配方面的应用
5.4.1 737-300实际运营及损益情况
5.4.2 737-300优化后运营及损益情况
5.5 成本管理创新方法在山东航空的应用分析小结
第六章 结论与展望
参考文献
致谢
学位论文评阅及答辩情况表
【参考文献】：
期刊论文
[1]杜邦分析体系拓展研究[J]. 陈菲,潘燕华,顾菊芳. 财会通讯. 2010(08)
[2]基于多元线性回归的飞机巡航阶段燃油流量模型研究[J]. 王长坤. 科技致富向导. 2010(06)
[3]基于QAR数据的飞机巡航段燃油流量回归模型[J]. 耿宏,揭俊. 航空发动机. 2008(04)
[4]利用QAR数据实施飞机性能监控[J]. 孔成安,李文华,尹湛. 中国民用航空. 2008(10)
[5]中国与欧美低成本航空公司成本结构比较研究[J]. 施长芬,魏法杰. 中国民航学院学报. 2006(06)
[6]杜邦财务分析应用与探讨[J]. 王宁. 山东理工大学学报(社会科学版). 2002(06)
博士论文
[1]基于改进贝叶斯网络结构学习的航班延误波及分析[D]. 曹卫东.天津大学 2009
硕士论文
[1]中国民航运输业中政府管制问题探析[D]. 郭超.黑龙江大学 2010
[2]航空公司战略成本管理研究[D]. 刘向飞.暨南大学 2010
[3]中国航空运输企业横向并购绩效研究[D]. 刘玉婷.暨南大学 2010
[4]山东航空公司营销渠道优化策略研究[D]. 宋军威.山东大学 2010
[5]基于飞行数据分析的飞机燃油估计模型[D]. 刘婧.南京航空航天大学 2010
[6]中国民航运输业发展战略与对策研究[D]. 陶强.西安电子科技大学 2010
[7]民用飞机融资租赁发展研究[D]. 汤国俊.上海交通大学 2010
[8]中国南方航空公司核心竞争力研究[D]. 王伟.吉林大学 2009
[9]厦门航空飞机维修C检项目管理[D]. 李宏兵.厦门大学 2009
[10]我国民航业航班延误服务补救策略研究[D]. 周海滨.中国科学技术大学 2009
本文编号：3508503
【文章来源】：山东大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：74 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
中文摘要
ABSTRACT
第一章 导论
1.1 研究背景及选题意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 文献综述
1.3 研究思路与框架安排
1.4 主要创新点
第二章 相关理论概述
2.1 成本性态分析
2.2 杜邦分析理论
2.3 战略成本管理理论
2.4 线性规划理论
第三章 影响航空公司成本的主要因素分析
3.1 航空公司成本构成及分类
3.1.1 航空公司成本按系统性划分
3.1.2 航空公司成本按是否可控进行划分
3.1.3 航空公司成本按成本性态进行划分
3.2 变动成本主要构成内容及影响因素分析
3.2.1 航空公司主要变动成本
3.2.2 航空公司各变动成本影响因素
3.3 固定成本主要构成内容及影响因素分析
3.3.1 航空公司主要固定成本
3.3.2 航空公司各固定成本影响因素
第四章 山东航空成本管理现状及问题分析
4.1 山东航空概况
4.2 山东航空成本管理现状
4.2.1 山东航空成本控制机构
4.2.2 山东航空成本管理现状
第五章 创新方法在山东航空成本管理中的应用分析
5.1 创新方法引入山东航空成本管理的可行性分析
5.2 杜邦分析体系在山东航空成本管理中的应用
5.2.1 山东航空成本结构杜邦分析
5.2.2 山东航空成本结构杜邦分析作用
5.3 多元线性回归在山东航空航油成本管理中的应用
5.3.1 QAR数据及航班生产流程
5.3.2 基于QAR数据的耗油线性回归分析
5.3.3 航油成本回归分析的经济价值及意义
5.4 线性规划在山空航空飞行资源分配方面的应用
5.4.1 737-300实际运营及损益情况
5.4.2 737-300优化后运营及损益情况
5.5 成本管理创新方法在山东航空的应用分析小结
第六章 结论与展望
参考文献
致谢
学位论文评阅及答辩情况表
【参考文献】：
期刊论文
[1]杜邦分析体系拓展研究[J]. 陈菲,潘燕华,顾菊芳. 财会通讯. 2010(08)
[2]基于多元线性回归的飞机巡航阶段燃油流量模型研究[J]. 王长坤. 科技致富向导. 2010(06)
[3]基于QAR数据的飞机巡航段燃油流量回归模型[J]. 耿宏,揭俊. 航空发动机. 2008(04)
[4]利用QAR数据实施飞机性能监控[J]. 孔成安,李文华,尹湛. 中国民用航空. 2008(10)
[5]中国与欧美低成本航空公司成本结构比较研究[J]. 施长芬,魏法杰. 中国民航学院学报. 2006(06)
[6]杜邦财务分析应用与探讨[J]. 王宁. 山东理工大学学报(社会科学版). 2002(06)
博士论文
[1]基于改进贝叶斯网络结构学习的航班延误波及分析[D]. 曹卫东.天津大学 2009
硕士论文
[1]中国民航运输业中政府管制问题探析[D]. 郭超.黑龙江大学 2010
[2]航空公司战略成本管理研究[D]. 刘向飞.暨南大学 2010
[3]中国航空运输企业横向并购绩效研究[D]. 刘玉婷.暨南大学 2010
[4]山东航空公司营销渠道优化策略研究[D]. 宋军威.山东大学 2010
[5]基于飞行数据分析的飞机燃油估计模型[D]. 刘婧.南京航空航天大学 2010
[6]中国民航运输业发展战略与对策研究[D]. 陶强.西安电子科技大学 2010
[7]民用飞机融资租赁发展研究[D]. 汤国俊.上海交通大学 2010
[8]中国南方航空公司核心竞争力研究[D]. 王伟.吉林大学 2009
[9]厦门航空飞机维修C检项目管理[D]. 李宏兵.厦门大学 2009
[10]我国民航业航班延误服务补救策略研究[D]. 周海滨.中国科学技术大学 2009
本文编号：3508503
本文链接：https://www.wllwen.com/guanlilunwen/chengbenguanlilunwen/3508503.html
