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填方地基压实质量的波电场耦合快速检测试验研究

发布时间:2018-05-13 08:35

  本文选题:地基 + 压实质量 ; 参考:《岩土力学》2015年S2期


【摘要】:土石填方地基的压实质量直接影响着上部结构的沉降变形和稳定性,如何有效地评价土石填方地基的压实质量是土石填方施工质量控制中亟待解决的关键技术问题。基于土石填料的波动传播特性和电阻率特性,构建了波电场耦合检测路基压实质量的理论模型,基于该模型提出了适用于填方地基现场压实质量检测的波电场耦合快速测试方法。将该方法应用于土石填方地基现场,采用面波测试的方法测试土石地基的波动信号,利用瑞利波的频散效应分析测试断面的横波波速,采用直流电阻率法采集测量断面的电阻率数据。对现场地基填料的波电场参数统计分析,构建了基于波电场耦合的填方地基压实度计算模型,利用现场测试的波电场参数对填方地基的压实质量进行了综合评价。结果表明,构建的模型综合了土石填料的波电场参数,应用过程中测试方便,计算简单,便于快速检测。
[Abstract]:The compaction quality of earth-rock fill foundation directly affects the settlement deformation and stability of superstructure. How to effectively evaluate the compaction quality of earth-rock fill foundation is a key technical problem to be solved urgently in the quality control of earth-rock fill construction. Based on the characteristics of wave propagation and resistivity of earth-rock fillers, a theoretical model for detecting compaction quality of roadbed by wave-electric field coupling is established. On the basis of this model, a fast coupled wave and electric field test method is proposed for the field compaction quality detection of the fill foundation. The method is applied to the field of soil and rock fill foundation, the wave signal of soil and rock foundation is measured by surface wave test method, and the shear wave velocity of test section is analyzed by using the dispersion effect of Rayleigh wave. DC resistivity method is used to collect the resistivity data of the measured section. Based on the statistical analysis of the wave electric field parameters of the field foundation filler, a calculation model of the compaction degree of the fill foundation based on the wave-electric field coupling is established, and the compaction quality of the fill foundation is comprehensively evaluated by using the wave electric field parameters tested in the field. The results show that the model synthesizes the wave electric field parameters of earth and rock fillers, and it is easy to measure and calculate in the process of application.
【作者单位】: 重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室;
【基金】:国家自然科学基金面上项目(No.51279219) 江西省交通厅科技项目(No.2010C0016)
【分类号】:TU751.4;TU47

【参考文献】

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【共引文献】

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