国电集团物资配送路径及库存优化研究

发布时间：2017-09-03 15:40

  本文关键词：国电集团物资配送路径及库存优化研究

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【摘要】：随着我国经济的快速增长,中国的电力行业也是以一个很高的成长速度在不断的发展着,随着电力体制改革的深化,各类促进电力系统向着健康方向发展的政策也日渐完善,就用电量的角度来说,2012年中国的全年累计发电量达到了约五万亿度,人均用电量也达到了近三千度。这就要求电力系统能够安全稳定的保障整个国计民生的长远运行,国电集团作为国家五大发电集团之一,有责任与义务通过优化自身的资源配置,提升自身管理水平,以保障电力生产的正常进行,为促进中国经济的高速、协调、可持续发展做出贡献。我国的物流有着巨大的提升空间,作为物流各个职能中配送的一个重要的环节,既可以提高物流经济效益,优化完善物流系统,也可以改善服务,降低成本。物资配送路径与库存优化是供应链管理的一项重要内容,能从整个供应链的层次上提升运作效率,相应减少客户需求的时间,增加客户对整个公司的满意度。就国电集团来说物流管理系统是由公司的二级子公司物资公司来管理,公司在集团内部也称为物资管理部,但普遍存在一种调度审批环节流程过多、采购标准很难统一、库存量过大、库存商品很难覆盖集团的整体需求。当前,整个国电集团尚没有自己的物资配送中心来进行物资的调配。因此,选择国电集团物资配送路径与库存优化问题研究这个题目,不仅希望可以为国电集团的物流规划提出一些理论参考,更是为了实现国电集团通过物流效率的提升,更好地执行物资集约化的管理思想,从而最大限度的提高集团物流系统的竞争力,推动国电集团内部成本的良好控制,从而获得良好的经济效益。本文对国电集团的物资管理进行了全面科学的分析,构建了国电集团物资配送路径-库存优化的双层结构模型,并依据模型提出了禁忌搜索算法,对模型进行了求解,以及验证了模型有效性,在此基础上为国电集团提出了一些管理角度的建议,分别从选址、库存等四个角度进行了论述。本文的研究内容贴合国电集团物流领域现状,为国电集团降低物流运营成本提供理论依据,可以解决相应的实际问题,因此具有较好的实用价值与现实意义。
【关键词】：国电集团 配送路径 库存优化
【学位授予单位】：华北电力大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F426.61;F251
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-11
• 第1章 绪论11-16
• 1.1 选题背景及研究意义11
• 1.2 国内外研究现状11-14
• 1.2.1 布局设计问题11-12
• 1.2.2 配送中心规划问题12-13
• 1.2.3 配送路径—库存问题13-14
• 1.3 本文研究的主要内容14-16
• 第2章 物流配送系统相关理论16-23
• 2.1 物流系统相关理论研究16-17
• 2.1.1 物流的定义16
• 2.1.2 组成物流系统的要素16-17
• 2.2 物流配送概述17-20
• 2.2.1 物流配送的定义及发展沿革17-18
• 2.2.2 物流配送的种类18
• 2.2.3 电子商务背景下物流配送的发展趋势18-20
• 2.3 算法理论20-22
• 2.3.1 节约里程法20-22
• 2.3.2 双层规划模型22
• 2.4 本章小结22-23
• 第3章 国电集团物资配送路径-库存现状及必要性分析23-28
• 3.1 国电集团物流系统现状分析23-25
• 3.1.1 电力系统自身特性导致生产物资成本控制潜力极大23-24
• 3.1.2 国电集团物资管理模式的改进及发展24-25
• 3.2 国电集团物资管理模式存在的问题25-26
• 3.2.1 发电企业物资库存管理精细化问题26
• 3.2.2 国电集团体制机制问题以及信息化系统支撑问题26
• 3.3 国电集团现有物资管理模式下配送路径-库存优化的必要性26-27
• 3.3.1 电力物资配送方式改革的需要26-27
• 3.3.2 电力物流配送方式的内在要求27
• 3.4 本章小结27-28
• 第4章 国电集团物资配送路径-库存优化模型构建与算法解析28-43
• 4.1 国电集团物资配送路径-库存优化模型描述28-32
• 4.1.1 国电集团物资配送路径-库存模型分析28-29
• 4.1.2 模型构建背景29-30
• 4.1.3 模型假设条件30-31
• 4.1.4 模型参数及变量31-32
• 4.2 物资配送路径-库存优化模型的构建32-35
• 4.2.1 选址要素解析32-33
• 4.2.2 国电集团物资配送路径-库存优化模型构建33-35
• 4.3 算法解析35-38
• 4.3.1 最佳订货量和订货点的计算35
• 4.3.2 下层规划的求解算法35-36
• 4.3.3 上层规划的求解算法36-37
• 4.3.4 CLRIP双层规划模型的求解算法37-38
• 4.4 实例分析38-42
• 4.5 本章小结42-43
• 第5章 国电集团物资配送路径-库存优化的建议43-50
• 5.1 国电集团物资配送路径管理策略43-44
• 5.1.2 单配送中心路线43-44
• 5.1.3 多配送中心路线44
• 5.2 国电集团库存控制策略44-48
• 5.2.1 JIT采购等库存管理思想引入44-46
• 5.2.2 库存风险控制方法46-47
• 5.2.3 VMI下库存控制47-48
• 5.3 国电集团配送管理策略48-49
• 5.3.1 实施调运优先准则48
• 5.3.2 路径优化准则48-49
• 5.4 国电集团流程再造49
• 5.5 本章小结49-50
• 第6章 结论与展望50-53
• 6.1 本文结论50-51
• 6.2 展望51-53
• 参考文献53-56
• 攻读硕士学位期间发表的学术论文及其它成果56-57
• 致谢57

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前5条

1 税文兵;何民;何明卫;;基于协调补货策略的多产品选址-库存联合决策模型[J];公路交通科技;2012年05期

2 金玲;李苏剑;唐琳;贺振更;;基于启发式算法的成品油配送计划研究[J];物流技术;2007年01期

3 唐琼;张振文;何青;谭欣;;基于二层规划的选址库存路径问题研究[J];物流技术;2011年13期

4 谭凌,高峻峻,王迎军;基于库存成本优化的配送中心选址问题研究[J];系统工程学报;2004年01期

5 崔广彬;李一军;;基于双层规划的物流系统集成定位-运输路线安排-库存问题研究[J];系统工程理论与实践;2007年06期

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本文编号：785904