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基于哈佛分析框架下的江铃汽车财务分析

发布时间:2021-10-22 21:27
  汽车有着“改变世界的机器”之称,由于汽车工业具有技术密集、波及范围广、影响效果大并可以提供广阔的就业机会等特点,因此汽车工业在世界经济发展中的地位越来越突出,并对世界经济的发展和社会的进步等方面产生巨大的作用和深远的影响。自我国2001年加入WTO以来,我国汽车产业的发展走上了“快速路”。2001年至2010年间,我国汽车年均销量的复合增长率高达25%,即使2008年出现全球经济危机的情况,我国汽车销量同比增速依然有着6.7%的增速。2011开始至2017年,中国汽车行业从以往的高速增长变为现阶段的大幅度回落,行业进入“新常态”式的增长模式,直至2018年,中国汽车行业出现了 28年以来的首次下降,汽车销量同比下降了 2.8%。说明我国汽车产业已经进入了向高质量发展的关键时期,由于汽车产业下行压力大,市场波动加剧,国家通过政策扶持、加强监管等方面措施持续优化产业结构,同时这也激发了汽车企业对于其本身行业经营模式、技术更新换代、节能减排绿色生产等方面的动力,这是一个机遇与风险并存的年代。本文以江铃汽车股份有限公司(以下简称“江铃汽车”)的近五年的财务状况为例,对这家企业的经营状况与财务状... 

【文章来源】:华东交通大学江西省

【文章页数】:86 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

基于哈佛分析框架下的江铃汽车财务分析


图3-1江铃汽车股份有限公笥机构图??Fig.3-1?Organization?Structure?of?JiangLing?Motors?Co.,?Ltd.??

汽车,增幅,净利润,资产


1.08亿??元。2018年总资产扩大到233.96亿元,营业收入282.49亿元,净利润0.92亿??元。五年间江铃汽车的资产规模增加20%,收入增长幅度为10.6%,净利润缩水??了?95.6%,公司整体财务状况不佳。??江铃汽车2014-2018年汽车销量与增幅??35???31??25??30?—?27^8??281???20??-iFi—■?I?I??SWi??2014?2015?2016?2017?2018??汽车销量(万辆)?增幅(%)??图3-2江铃汽车2014—2018年汽车销量与增幅??Fig.3-2?JiangLing?Motors's?auto?sales?and?growth?from?2014?to?2018??表3-2江铃汽车2014—2018年相关财务指标?? ̄ ̄总资产?_職胃蠢I争利润同比增长??(亿元)?(%)?(亿元)?(%)?(亿元)?(%)??2014?年?194.97?18.27%?255.37?22.25%?21.08?22.99%??2015?牟?210.51?7.97%?245.28?-3.95%?22.22?5.41%??2016?年?244.94?16.36%?266.34?8.59%?13.18?-40.68%??2017?年?263.84?7.72%?313.46?17.69%?6.91?-47.57%??2018?牟?233.97?-11.32%?282.49?-9.88%?0.92?-86.69%??23??

趋势图,国内生产总值,人均可支配收入,趋势


?■?遞看/<9??500000?-III?6.0??400000??■?1?1——1?I?74?85?82?22?9〇?〇9??300000?■■歷?54祖6??59匪44?64^74?68?52?4?0??2〇〇〇〇〇?3|81?4°?T0?ill?zo??100000??0?I?I?I?I?I?I?0.0??2009?2010?2011?2012?2013?2014?2015?2016?2017?2018??_国内生产总值(亿元)??增长率(%)??图4-1近十年国内生产总值变化趋势??Fig.4-1?Changes?in?GDP?in?the?past?ten?years??我国经济的高速发展,使得我国居民的生活水平进一步上升,同时人们更加??将收入用于高品质生活的追求,现如今人们不再只追求汽车的快捷出行、将其视??为代步m具的要求,而更加讲究其设计美观、个性化等需求,汽车需求的进一步??上升,也就造就了现今汽车企业百花齐放的热闹场面。??我国城镇居民人均可支配收入变化图??45000??39251??40000?36396??35000?31790?33616??29381??誦?雇驅?|??25000?21809?_?I?I?I??19109??2〇〇〇〇?17174??I?M?M?M?^??2009?2010?2011?2012?2013?2014?2015?2016?2017?2018??■城镇居民人均可支配收入(元)??'圈4-2?2009—2018年我廣城镇■民人均可支配收入:整:埋??Fig.4-2?Trend?of?Per?Capita?Di

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硕士论文
[1]基于哈佛分析框架改进模型的长三角三大港口财务分析研究[D]. 钟芳荃.大连海事大学 2015
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本文编号:3451866

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