基于政府价格补贴的汽车零部件制造商与再制造商的竞争分析

发布时间：2018-05-16 06:59

  本文选题：价格补贴 + 汽车零部件　； 参考：《系统管理学报》2014年03期

【摘要】：汽车零部件再制造在我国已完成试点验收,但消费者对再制造产品认知程度并不高,再制造商盈利性弱,而政府的补贴政策能够发挥积极的作用。以汽车零部件行业为背景,通过建立双寡头垄断市场结构博弈模型比较补贴前后制造商与再制造商的决策。结果表明,政府实施补贴能够有效提高再制造商的盈利性,推动再制造产业的发展。进一步分析政府以社会福利最大化为目标,通过建立两阶段博弈模型,给出了最优价格补贴。最后,通过案例仿真验证了该结论。
[Abstract]:The automobile parts remanufacture has completed the pilot acceptance in our country, but the consumer's cognition to the remanufactured product is not high, the profit of the remanufacturer is weak, and the government subsidy policy can play an active role. Based on the background of automobile parts industry, the decision of manufacturer and re-manufacturer before and after subsidy is compared by establishing a game model of duopoly market structure. The results show that the government subsidy can effectively improve the profitability of the remanufacturers and promote the development of the remanufacturing industry. This paper further analyzes the goal of the government to maximize social welfare. By establishing a two-stage game model, the optimal price subsidy is given. Finally, the conclusion is verified by a case study.
【作者单位】： 大连理工大学工商管理学院;
【基金】：国家重点基础研究发展计划资助项目(2011CB013406) 国家杰出青年科学基金资助项目(71025002) 国家社会科学基金重点项目(13&ZD147)
【分类号】：F426.471;F713.2

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1895908