石油产业供需链税费与油价改革:一个整体性框架
本文关键词：石油产业供需链税费与油价改革:一个整体性框架
【摘要】：采用"Hotelling Rule"改进公式、多情景政策分析及C-D生产函数等定量方法分别分析石油供需链不同税费与油价间的联动关系,从系统论视角提出我国石油产业供需链各环节税费与石油价格联动的框架构想和联动改革策略:上游开发环节,应细化不同品质石油资源税率,制定资源分品种、分阶段的动态优化税率;中间进口环节,探索随价格波动的奖励税率;运输储备环节,确定降低通胀和经济阻碍的最优运输税率和随油价不断调整的储备率;消费环节,应探讨碳税的可行性,制定应对油价变化的绿色税费体制。
【作者单位】： 中国石油大学(华东)经济管理学院;
【关键词】： 石油供需税费 石油传导定价 价格改革策略
【基金】：山东省自然科学基金项目“不同油价的石油产量、资源税费、环境成本联动机制研究——以山东省为例”(批准号:ZR2012GM011) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目“国际石油新格局下我国成品油定价机制改革路径研究”(批准号:14CX06048B)
【分类号】：F426.22;F812.42
【正文快照】： 21世纪以来,随着世界石油供需新格局形成,我国石油供应安全问题愈发凸显。2011年,我国成为全球第一大石油净进口国和第二大石油消费国;2013年我国石油消费量近5亿吨,而国内石油剩余技术可开采储量仅为35.3亿吨,石油对外依存度达58.1%,且预计到2020年将达到70%,石油供需状况不
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本文编号：947902
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