基于宏观视角的税收杠杆减排效应研究

发布时间：2020-06-14 10:19

【摘要】：节能减排是当今社会急需解决的重要问题之一,税收作为经济杠杆可通过制定优惠惩罚等税收政策调节能源资源的合理使用及有效配置,是撬动节能减排的有效杠杆。有鉴于此,在理论分析税收杠杆与碳排放关系基础上,综合运用各类统计分析方法研究“税收杠杆——碳排放”系统间的综合作用效力。具体而言:第一、利用协整检验、格兰杰因果检验等分析税收杠杆与碳排放间的相关性,在此基础上利用岭回归估计各个税种对减排作用的影响效力,并利用结构方程模型将这种作用关系进行结构路径再分析;第二、利用典型相关分析方法测量并比较税收杠杆通过产业“三维度”变量对碳排放的静态综合作用,同时利用状态空间模型进一步地测量这种作用强度的动态性;最后,基于面板数据模型比较税收杠杆变动对各行业碳排放间接影响存在的差异性。论文通过研究,得出如下结论:第一、从分类税收作用减排看,增值税、消费税及资源税杠杆均能对碳排放产生一定的抑制作用但作用存在一定的差异性,即增值税对碳排放的抑制作用高于消费税和资源税,效率(技术)路径的作用优于结构路径的作用且多种路径的综合减排作用较单一路径更有利于税收杠杆碳排放调节作用的发挥;第二、从税收减排综合作用看,三大税收杠杆综合作用能够对减排起到一定的影响,但通过调节“三维度”变量对碳排放的抑制作用存在差异,相对而言,在综合路径作用下,三大税收杠杆通过优化产业结构、提高能源效率对碳排放的抑制作用分别为0.3659、0.9898,但并未通过经济总量路径对碳排放起到有效的抑制作用,这也在一个层面体现了我国经济“新常态”中稳速增长经济的重要性,同时也凸显了税制改革的紧迫性;第三、在税收杠杆调节下,36个工业部门中有27个行业受税收杠杆负向调节产业总量对碳排放产生一定的影响,但这种调节效应偏低在[-0.4142,-0.0645]之间波动,同时电力的生产、燃气生产与供应业等中高能耗行业对碳排放的影响较未经调节的弹性系数相比较有明显上升的趋势,同时研究表明提高能源效率将成为各个行业中急需解决的重要问题,而税收杠杆则是这其中重要的调节工具。基于以上研究认为,通过税收杠杆的调节,结构路径对碳排放的影响显著于效率路径,应进一步培养和发展战略性新产业,改变我国目前粗放型经济发展模式,形成绿色低碳化的产业布局;另一方面,应进一步推动增值税、消费税及资源税税制的整体综合改革,同时需考虑与价格杠杆的协调作用,但也不可忽略税收减排过程中所导致的福利损失。
【学位授予单位】：中国矿业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2017
【分类号】：F812.42
【图文】：

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【参考文献】