基于目标满意度的多目标调运过程仿真研究

发布时间：2017-10-21 21:41

  本文关键词：基于目标满意度的多目标调运过程仿真研究

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【摘要】： 多目标决策技术是目前决策领域的研究热点,它作为一个工具在解决工程技术、经济管理、军事和系统工程等问题上都具有非常重要的现实意义。在解决多目标决策问题过程中会得到很多种方案,决策者需要根据决策准则来比较或排序多个方案,然后从中选出最满意的一种决策方案。 研究了多目标决策理论及其在多机调运中的应用,通过目标满意度算法,把个人偏好与任务调度有机的结合起来,对多机调运过程进行了仿真分析。首先系统地分析了多目标决策模型,并将几个多目标决策算法进行比较,选择了适合本文的目标满意度算法,为后面的飞机调运体系的建立提供了理论基础。 其次,对多机调运系统进行了深入的分析,在飞机调运指标提出的基础上,引入目标满意度模型来解决多机调运问题。这样,可以通过一套奖罚制度和综合评价标准来实现系统的动态性、多目标优化性、全局最优性。 最后,基于对多机调运系统的分析,构建了一个基于多层任务管理机制的流程辅助设计软件,软件实现开放式的流程输入和编辑功能,能够快速设计不同飞机初始布列下的出动流程,并能够实现流程时间的自动计算、时序图自动生成、二维可视化复现推演等功能。然后利用该辅助设计软件进行多种不同模式下的流程仿真,得出多机出动流程的优化调配原则,以及在应急情况下的出动方案,为多机出动的自动推演提供了一定的设计原则,具有一定的实际应用价值。
【关键词】：多目标 目标满意度 决策 调运 人机交互
【学位授予单位】：哈尔滨工程大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2010
【分类号】：C934
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第1章 绪论10-17
• 1.1 课题研究的目的和意义10
• 1.2 国内外发展现状10-15
• 1.2.1 决策理论的发展10-12
• 1.2.2 多目标决策国内外发展现状12-14
• 1.2.3 多机调运发展现状14-15
• 1.3 论文主要研究内容15-17
• 第2章 多目标决策系统17-26
• 2.1 多目标优化17-18
• 2.2 多目标决策模型18-22
• 2.2.1 多目标决策原理18-19
• 2.2.2 多目标决策算法19-22
• 2.3 多目标的交互和协作22-25
• 2.3.1 多目标间的交互22-24
• 2.3.2 协调和协作24-25
• 2.4 本章小结25-26
• 第3章 基于目标满意度的多机决策方法研究26-40
• 3.1 飞机调运指标分析26-27
• 3.2 基于目标满意度的飞机调运决策模型27-36
• 3.2.1 奖罚系数数学模型27-29
• 3.2.2 评估算法数学模型29-36
• 3.3 基于目标满意度的飞机调运决策过程36-38
• 3.3.1 多目标决策过程36-37
• 3.3.2 飞机调运决策过程37-38
• 3.4 本章小结38-40
• 第4章 基于目标满意度的多机调运仿真软件设计40-57
• 4.1 软件功能简介40-41
• 4.2 软件思路设计41-42
• 4.3 软件模块设计42-56
• 4.3.1 流程树的设计42-47
• 4.3.2 流程树时序图和甘特图的设计47-50
• 4.3.3 动作库设计50-51
• 4.3.4 目标满意度决策模型设计51-52
• 4.3.5 二维甲板显示与交互功能设计52-54
• 4.3.6 输入输出功能设计54-56
• 4.4 本章小结56-57
• 第5章 基于目标满意度的飞机调运仿真分析57-73
• 5.1 飞机出动规律分析57-62
• 5.2 应急情况下的飞机出动62-64
• 5.3 整体仿真64-72
• 5.4 本章小结72-73
• 结论73-74
• 参考文献74-78
• 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果78-79
• 致谢79

【参考文献】

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本文编号：1075329