基于需求更新的民航收入管理动态存量控制模型

发布时间：2018-10-09 21:17

【摘要】：本文对民航收入管理存量控制研究中具有里程碑意义的EMSR(ExpectedMarginalSeatRevenue)模型进行了评述,分析其存在的缺陷,提出将销售过程中获取的最新销售信息与需求的历史先验分布相结合,运用二维正态分布下的贝叶斯模型对需求分布进行更新,并将综合考虑新的需求预测、No-Show和取消订票等因素得到的新的需求限制与座位总数C相比较,给出更为通用的、市场反应更为灵敏的民航收入管理动态存量控制模型。
[Abstract]:This paper reviews the landmark EMSR (ExpectedMarginalSeatRevenue) model in the research of inventory control of civil aviation revenue management, analyzes its defects, and proposes to combine the latest sales information obtained in the process of sales with the historical prior distribution of demand. The Bayesian model under the two-dimensional normal distribution is used to update the demand distribution, and the new demand limit obtained by synthetically considering the new demand forecast No-Show and canceling booking is compared with the total number of seats C, which is more general. The dynamic inventory control model of civil aviation revenue management is more sensitive to market reaction.
【作者单位】： 四川大学工商管理学院服务管理研究所 四川大学工商管理学院服务管理研究所
【基金】：国家自然科学基金资助项目(70440007)
【分类号】：C931

【参考文献】

相关期刊论文 前1条

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【共引文献】

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本文编号：2260825