高铁开通能否提高地方政府治理效率:事实与机制

发布时间：2023-01-30 13:33

　　政府治理作为一项复杂的管理活动,需要投入大量人力、物力及时间成本。由于地理空间的限制,这些资源往往难以得到优化配置,导致地方政府治理效率良莠不齐。以"硬环境"我国高铁的开通为依托,基于2000-2018年290个城市面板数据,运用DID模型、中介效应模型实证检验高铁开通对我国地方政府治理效率的影响及其作用机制。研究发现:由于缓解了地理距离的时空约束,我国高铁的开通显著提高了高铁开通城市的政府治理效率,且该结论在改变样本期间、删除经济强市样本、安慰剂检验、滞后一期回归及替换变量等稳健性检验后依然成立。异质性检验表明,高铁开通提高了地方政府治理效率主要集中在中东部地区,西部地区表现尚不明显。进一步研究发现,高铁开通提高了人才的聚集和资本的聚集,促进了地方政府治理效率的提升。 

【文章页数】：10 页

【文章目录】：
一、主要理论与假设发展
    （一）高铁开通与地方政府治理效率
    （二）传导机制
二、研究设计
    （一）研究方法
    （二）变量说明
    （三）样本与数据
三、实证分析
    （一）基准回归
    （二）共同趋势检验
    （三）稳健性检验
    （四）分位数回归
    （五）作用机制检验
四、结论与启示
    （一）结论
    （二）启示


【参考文献】：
期刊论文
[1]交通基础设施如何促进资本流动——基于高铁开通和上市公司异地投资的研究[J]. 马光荣,程小萌,杨恩艳.  中国工业经济. 2020(06)
[2]开通高铁是否促进了地区出口？——来自中国城市数据的经验证据[J]. 张梦婷,俞峰,钟昌标.  南开经济研究. 2020(03)
[3]高铁开通对区域创新格局的影响及其作用机制[J]. 杨思莹,李政.  南方经济. 2020(05)
[4]营商“硬环境”与公司现金持有:基于市场竞争和投资机会的研究[J]. 汪琼,李栋栋,王克敏.  会计研究. 2020(04)
[5]高铁开通能否促进企业创新:基于准自然实验的研究[J]. 吉赟,杨青.  世界经济. 2020(02)
[6]大数据发展、制度环境与政府治理效率[J]. 赵云辉,张哲,冯泰文,陶克涛.  管理世界. 2019(11)
[7]高房价挤出了谁?——基于中国流动人口的微观视角[J]. 周颖刚,蒙莉娜,卢琪.  经济研究. 2019(09)
[8]政府审计功能、预算偏差与地方政府治理效率[J]. 谢柳芳,孙鹏阁,郑国洪,曾军.  审计研究. 2019(04)
[9]中国高铁、贸易成本与企业出口研究[J]. 唐宜红,俞峰,林发勤,张梦婷.  经济研究. 2019(07)
[10]政府治理、国有企业混合所有制改革与资本配置效率[J]. 祁怀锦,李晖,刘艳霞.  改革. 2019(07)



本文编号：3733117