基于系统动力学的成都市城市交通拥堵治理政策的研究

发布时间：2023-04-02 09:55

　　随着城市中人口的增加和城市交通流的激增,为此产生的交通问题已经引起人们的重视。如今,私家车已逐渐进入家庭,成为新一代必需品,城市机动车保有量为此不断上升;另一方面,我国城市道路需求却早已超越现有道路的供应,而每年城市道路增长与人均道路占有面积增加速度极低,很难匹配现有汽车保有量的增长速度,交通供给和需求的巨大差异,促使交通拥堵问题已成为面向全国各大城市的一大难题。同时,对环境造成污染的汽车尾气已逐渐成为我国空气污染的罪魁祸首。随着交通问题的日益突出,中国各个城市和地区的政府也相继提出了城市交通拥挤相关治理政策,但是在实行的过程中也遇到了各种各样的问题,成都市的交通发展也正位于一个关键点,城市交通拥挤治理政策将会对城市交通起到关键影响作用,交通拥挤政策的设计和执行也和社会经济和城市居民息息相关,因此,对相关政策系统性的分析和研究将有利于城市交通的规划,并为政策规划给予现实性的借鉴和指导。本文首先介绍了城市交通中所涉及到的基本概念和定义,进而简要分析了国内外城市交通发展的历程和国内外发展的现状,总结了城市交通发展至今所涌现的交通问题。其次,主要分析了本文研究对象,即成都市的基本概况、交通系...

【文章页数】：81 页

【学位级别】：硕士

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摘要
abstract
1.绪论
    1.1 研究背景
        1.1.1 交通需求不断攀升
        1.1.2 交通供给严重不足
        1.1.3 拥堵问题日益严重
    1.2 研究意义
    1.3 国内外研究进展
        1.3.1 国外研究现状
        1.3.2 国内研究现状
    1.4 研究内容
    1.5 论文框架
2.城市交通与交通政策概述
    2.1 城市交通概述
        2.1.1 城市交通相关概念
        2.1.2 城市交通发展历程与现状分析
        2.1.3 城市交通拥堵的原因分析
    2.2 城市交通拥堵治理政策
        2.2.1 私家车出行方面相关政策
        2.2.2 运输物流方面相关政策
        2.2.3 环境保护方面相关政策
3.系统动力学概述
    3.1 系统动力学的发展及特点
    3.2 系统动力学的研究对象
    3.3 系统动力学结构模型化原理
    3.4 系统动力学结构模型的建模步骤总结与建模工具
4.成都市城市及交通系统概况与系统动力学模型构建
    4.1 成都市城市及交通系统概况
        4.1.1 成都市城市基本概况
        4.1.2 成都市交通概况
        4.1.3 成都市交通系统规划
    4.2 系统动力学模型构建
        4.2.1 确定模型系统边界及要素
        4.2.2 系统要素因果关系分析
        4.2.3 系统流(程)图
5.成都市交通拥堵治理政策的仿真研究
    5.1 参数估计与模型检验
    5.2 交通拥堵治理政策仿真与灵敏度分析
        5.2.1 私家车出行方面相关政策
        5.2.2 城市物流方面相关政策
        5.2.3 环境保护方面相关政策
        5.2.4 政策对比与建议
6.结论与展望
    6.1 论文研究的主要成果
    6.2 研究的不足与今后的研究方向
参考文献
致谢
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本文编号：3779018