火灾后中空夹层钢管混凝土构件滞回性能研究
[Abstract]:Because of the advantages of CFST, it has been recognized and put into use in engineering. Compared with the hollow sandwich concrete filled steel tube (CFDST), the hollow sandwich concrete filled steel tube not only has its advantages, but also has greater flexural stiffness, less weight and less possibility of structural damage in earthquake. However, the mechanical properties of the components may change after the fire, which may affect the seismic behavior of the components. There have been few reports on this problem at home and abroad, especially after fire, so it is of great significance to explore the hysteretic performance of CFDST components after fire for the future development of composite structures in civil engineering field. The main work of this paper is as follows: (1) the ISO-834 heating curve is used to fire the CFDST components, and then 18 square and circular members are studied by hysteretic experiment. The parameters are hollow ratio, fire time, concrete strength, axial compression ratio and so on. The hysteretic curves, deformation, stiffness and energy dissipation capacity of the components are analyzed. (2) reasonable thermal parameters and ISO-834 heating curves are selected, and the thermal radiation coefficient is determined by comparing with the experimental results. (3) the properties of steel and concrete will change after the fire, and the constitutive structure will also change. The temperature field and mechanical field are fitted together by ABAQUS software, and the calculated curve is compared with the experiment. On the basis of verifying the correctness of the model, the hysteretic curve and deformation of the component are obtained. The stiffness and energy dissipation capacity are analyzed and the interaction between internal and external steel tube and concrete under low cyclic reciprocating load is studied.
【学位授予单位】:沈阳大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:TU398.9
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,本文编号:2284070
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