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政府干预失灵诱发产能过剩与治理研究——以我国汽车产业为例

发布时间:2017-09-25 18:31

  本文关键词:政府干预失灵诱发产能过剩与治理研究——以我国汽车产业为例


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【摘要】:我国汽车产业的产能过剩问题已经由是否过剩演变成为确定性的过剩,并且从结构性过剩发展为全局性过剩,其中既有市场经济带来的发展惯性问题,又不乏存在受到中国特有的政治体制因素的影响。中国汽车产业产能过剩的形成,既有市场机制自发作用所导致的内在原因,也有政府产业政策失灵的外在原因。解决我国汽车产业的产能过剩,需要在发挥市场在资源配置的决定性作用基础上,更好地构建更为精准和有效的产业政策。
【作者单位】: 东北师范大学商学院;
【关键词】汽车产业 产能过剩 政府干预 政府失灵 治理路径
【基金】:吉林省社会科学基金项目(2014BS38)
【分类号】:F426.471
【正文快照】: 一、问题的提出2006年,国务院颁布《关于加快推进产能过剩行业结构调整的通知》,汽车产业被明确列为我国产能过剩的行业之一。产能过剩会给汽车产业带来一系列的消极影响。目前,我国汽车产业在发展过程中所呈现出一些新的特征,诸如:市场增长速度缓慢、企业效益下降、库存数量

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3 赵e,

本文编号:918974


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