当前位置:主页 > 经济论文 > 宏观经济论文 >

“人工智能+物联网”在路侧停车管理中的运用研究

发布时间:2024-02-23 19:49
  根据公安部交通管理局最新统计数据,2021年一季度全国新注册登记机动车966万辆,与2020年同期相比增长67.31%,比2019年同期增长31.96%,创同期历史新高。截至2021年3月,全国机动车保有量为3.78亿辆,其中汽车为2.87亿辆。汽车保有量超过100万辆的城市共有72个,与去年同期相比增加5个;在以上72个城市中,汽车保有量超过200万辆的城市有33个,超过300万辆的城市有16个。其中,北京市汽车保有量超过600万辆,位居全国榜首;成都、重庆汽车保有量超过500万辆,苏州、上海、郑州汽车保有量超过400万辆。一方面汽车保有量大幅增长,另一方面城市空间有限导致停车位远远不足。特别是大部分城市老城区配建的车位远不能满足车辆大幅增长带来的停车需求。各地为了弥补停车位资源的不足,就地开发路侧停车位成为了首选。但在路侧停车位管理中,“停车难,管理难,收费难”等问题十分突出,严重影响了路侧停车位的管理效率和市政服务工作满意度,大大提高了路侧停车管理企业监督成本、运营成本。为了解决路侧停车管理问题,近年来,各大城市路侧停车管理企业都在快速推进智能停车的管理方式,希望能通过地磁、高位...

【文章页数】:73 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图4.1城市级管控示意图

图4.1城市级管控示意图

西南大学工商管理专业硕士学位论文30般设立在停车场门口或道路停车场的路口。云端系统实时发送车位余位信息到这些路边的诱导屏上显示,有时也可以借助诱导屏显示逃费车辆紧急广播等信息,为正在开车的车主提供必要的信息辅助。图4.2道路诱导屏设置模拟图Figure4.2Roadguidanc....


图4.2道路诱导屏设置模拟图

图4.2道路诱导屏设置模拟图

西南大学工商管理专业硕士学位论文30般设立在停车场门口或道路停车场的路口。云端系统实时发送车位余位信息到这些路边的诱导屏上显示,有时也可以借助诱导屏显示逃费车辆紧急广播等信息,为正在开车的车主提供必要的信息辅助。图4.2道路诱导屏设置模拟图Figure4.2Roadguidanc....


图4.3一级诱导屏Figure4.3Level1inductionscreen

图4.3一级诱导屏Figure4.3Level1inductionscreen

4AIoT在路侧停车管理中的应用案例31车辆前进方向的就近的几个主要停车场余位进行显示,通常不建议超过5个停车场的上限。图4.4二级诱导屏Figure4.4Level2inductionscreen③三级诱导屏。如下图4.5所示的三级诱导屏一般设置在停车场入口路边或者路侧停车场的....


图4.4二级诱导屏Figure4.4Level2inductionscreen

图4.4二级诱导屏Figure4.4Level2inductionscreen

4AIoT在路侧停车管理中的应用案例31车辆前进方向的就近的几个主要停车场余位进行显示,通常不建议超过5个停车场的上限。图4.4二级诱导屏Figure4.4Level2inductionscreen③三级诱导屏。如下图4.5所示的三级诱导屏一般设置在停车场入口路边或者路侧停车场的....



本文编号:3907883

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/hongguanjingjilunwen/3907883.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户bd022***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com