泵送钢渣混凝土配合比设计与试验研究

发布时间：2021-08-22 09:36

　　钢渣是钢铁冶炼过程中产生的废渣,通过对钢渣的特性进行研究显示,钢渣骨料密度较大,表面粗糙,吸水率较大,力学性能与石料相似。在研究钢渣级配及吸水特性的基础上,探讨了泵送钢渣混凝土配合比设计要求以及配合比各参数的计算方法,对钢渣混凝土进行试配和强度验证,得出水∶水泥∶粉煤灰∶钢渣∶砂子∶减水剂=1∶1.51∶0.38∶6.18∶4.38∶0.030 2的比例时,工作性能及强度皆满足设计要求,但由于钢渣骨料的吸水特性,泵送钢渣混凝土在实际应用中一泵车混凝土的施工时间不宜超过50 min。 

【文章来源】：混凝土. 2020,(10)北大核心

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

钢渣吸水率与时间关系

按照上述第一组配合比拌合好的钢渣混凝土如图2所示，0 min时，其坍落度为230 mm，扩展度为68 cm，流动性较好。根据表8可知，钢渣混凝土的坍落度和扩展度随时间损失较快，50 min后钢渣混凝土如图3所示，坍落度为160 mm，其流动性大大降低，且黏聚性偏大。50 min后的钢渣混凝土无法满足泵送混凝土施工性能的要求，容易产生堵管现象。所以泵送钢渣混凝土的拌和和钢渣桩的施工时间越短对钢渣混凝土的施工越有利。且为了确保钢渣混凝土桩的施工能顺利进行，泵车内的钢渣混凝土从入泵运输到全部施工完毕应在50 min内完成。图3 50 min后钢渣混凝土拌合物

图2 0 min后钢渣混凝土拌合物基于上述分析可知，钢渣混凝土采用泵送施工不适合混凝土运输距离长、混凝土贯入速度慢的施工情况，在泵车运输耗时短，且单次混凝土下料量大的情况下可采用泵送钢渣桩混凝土施工方案。

【参考文献】：
期刊论文
[1]钢渣在工程中的应用[J]. 羊依金,李志章,邹长武.  路基工程. 2006(05)
[2]钢渣处理方法探讨与展望[J]. 冷光荣,朱美善.  江西冶金. 2005(04)
[3]钢渣和高炉渣微粉做水泥和混凝土掺和料的研究[J]. 叶平,李文翔,陈广言.  中国冶金. 2004(03)

硕士论文
[1]钢渣工程特性及钢渣路堤模型膨胀变形研究[D]. 胡谋鹏.武汉理工大学 2006



本文编号：3357496