城市高架视觉空间品质研究 ——以合肥市金寨路高架为例

发布时间：2021-08-24 23:25

　　城市高架空间作为现代城市物质空间的构成要素之一,不仅承担了城市重要的交通职能,由于其形态与空间位置的特殊性,城市高架空间的视觉品质还会对于城市整体的形象以及城市居民的心理感受产生重要影响。从目前我国城市建设的现状来看,一方面,在大中型城市中城市高架作为解决城市交通拥堵、有效进行城市空间利用的一种重要手段得到普及,并对城市空间与城市生活产生了巨大的影响。另一方面,在城市高架空间的设计建造过程中,对其交通、安全等方面往往给予足够的重视,但对于同周边城市空间相结合的空间环境塑造缺乏整体及深入思考,导致城市高架往往被认为是城市风景与街道美学的破坏者。因而如何有效提升城市高架在功能、环境、空间等方面的整体综合品质亟待研究。本文以合肥市金寨路高架沿线城市空间为主要调查分析对象,将定性与定量的研究方法相结合,着眼于探究城市高架视觉空间品质主要影响因素与有效提升手段。通过定性的方法分析了城市高架空间的构成要素以及车行状态下与步行状态下视觉空间体验的差异,建立了城市高架空间的视觉评价体系。进而,运用定量的研究方法,通过SD法和空间句法对是视觉体验者的心理感知与城市高架空间的特征进行量化分析,结合聚类分析... 

【文章来源】：合肥工业大学安徽省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：124 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

-1城市高架现状痛点照片展示（来源：作者自摄）

51.3.2 国内相关研究上图1.3-1中笔者梳理了国内近十五年来有关于城市高架设计的理论研究文献，从中可以看出对于城市高架的研究呈现出依次递增的态势。多数都属于对城市高架主体结构指标及建设方案的研究，对城市高架空间的整体塑造涉猎较少。分析其原因在于我国的城市高架建设起步较晚，伴随着大规模建设的背后缺少较为系统的理论支撑。伴随着城市交通建设的迅猛发展，城市空间不断更新、不断变化，其视觉品质和城市形象塑造等方面日益引起了人们的重视。关于城市高架的建设思维也渐渐地从借鉴、参考转向系统的研究与思考，并相继取得了一些建设性的指导文件和重要的理论研究成果。以下是相关的理论研究：1990 年，熊广忠主编的《城市道路美学》[9]一书中，作者通过对城市道路的研究与分析

本次研究从人的视觉特征出发，综合人们在静止与运动状态下的视觉范围，最终确定了以研究节点周边 500 米内的城市空间为研究范围，并从剖断面出发研究其空间的建筑构成。包括高架本身的交通组织类型、建筑的构成（形态、功能、立面颜色）、景观的设置、视点的变化等诸多构成要素。如图 1.4-1。1.4.2 研究相关术语的解释图 1.4-1 研究范围图（作者自绘）Figure 1.4-1 Scope map


本文编号：3360924