飞机撞击某隔震办公楼的研究

发布时间：2017-09-03 22:34

  本文关键词：飞机撞击某隔震办公楼的研究

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【摘要】：对某重要办公楼进行了基础隔震设计,研究了其强震下的隔震效果;基于时程分析法,建立了在飞机撞击下的评价点绝对加速度反应谱,分析了飞机撞击区域应力的变化。研究结果表明,评价点的反应谱峰值出现的位置由隔震前的高频段挪至隔震后的低频段;撞击区域应力有所降低;当飞机的速度小于145 m/s时,隔震层的位移小于规范规定的最大容许位移。
【作者单位】： 广州大学;北京工业大学;
【关键词】： 基础隔震 飞机撞击 时程分析 反应谱
【基金】：973项目(2012CB723304) 125科技支撑计划(2012BAJ07B02) 国家基金项目(91315301-07) 长江学者和创新团队发展计划(IRT13057)
【分类号】：TU352.12
【正文快照】： 0引言基础隔震体系是指在结构物底部与基础顶面之间设置隔震装置而形成的结构体系[1],其中隔震装置起到隔离地震作用向上部结构传输和耗散地震能量的作用,保障上部结构及设备的安全。目前全世界已建成5 000栋左右的隔震建筑,主要分布在人口密集、集约化成本高的城市以及富裕发

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 冯玲玲;;高层建筑层间隔震和TMD混合控制抗震研究[J];建材世界;2009年05期

【共引文献】

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本文编号：787761