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国际重大件物流现状及典型项目技术经济分析

发布时间:2024-05-27 20:15
  从气宇轩昂的各式桥吊到大大小小的化工容器,从跨海大桥的桥面板再到等待出口的各类船体分段,近年来重大件成套设备运输需求量与日俱增,全球性的能源危机也使得各国对深海油气田的开发和抢夺达到了白热化,越来越多的大型深海勘探开发平台及配套设备的运输、安装更使得重大件国际物流的发展上到了前所未有的高度。不难想象当前海运业界赢利最大和最有竞争力的不再是名噪一时的集装箱船,而变成了专业远程海运重型大件设备的运输船。当今拥有专业大件物流技术的人才也成为了各大物流公司抢夺的主要对象…。 本文将针对目前国际重大件物流的现状对重大件物流的主要货盘、运载工具、主要技术特点作较为全面的分析,并对当今大件市场盛行的典型项目—欧洲内河船船壳出口装运的技术特点和经济性作深入的研究。 目前重大件物流市场虽然繁荣,但由于货盘种类和数量繁多,而各类大件承载船相对不足,且不同的船型运输费用相距甚远,本文尝试了对重大件货盘细分市场的研究,通过装运技术和经济性的分析也希望能够对目前市场上船东或者货主对自己的船舶或货盘有一个更加清晰的定位。

【文章页数】:83 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图120条出口欧洲内河船壳集中运输总重量达2万吨

图120条出口欧洲内河船壳集中运输总重量达2万吨

、船体分段、船体上层建筑量已经连续10年跻身世界第三位,但我国船舶设,每年国内建造的大量各类船舶中有很大一部分是进行主机和管系安装的半成品船船壳及船体分段。段的出口运输占我国重大件运输市场相当的份额几百吨至几千吨不等),体积庞大,外形不规则,的要求非常高,例如以上海至荷兰鹿特丹装....


图2宁波出口日本的船尾分段及上层建筑运输

图2宁波出口日本的船尾分段及上层建筑运输

图2宁波出口日本的船尾分段及上层建筑运输ig.2TransportShipSternSectionfromNingbotoJa器的运输经常会涉及到物流中的多式联运模式。化经过公路运输至码头再经过滚装或吊装的方式上运百吨至一千吨之间,多采用大型甲板驳运输。如....


图3化工容器准备滚装上船

图3化工容器准备滚装上船

图2宁波出口日本的船尾分段及上层建筑运输.2TransportShipSternSectionfromNingboto的运输经常会涉及到物流中的多式联运模式。过公路运输至码头再经过滚装或吊装的方式上百吨至一千吨之间,多采用大型甲板驳运输。如罐由自航平板车运....


图4振华港机的运输两台集装箱桥吊

图4振华港机的运输两台集装箱桥吊

运输是国际贸易不可缺少的重要手段,加之近年船舶装载量来降低成本,出现了所谓的“超巴必须随之更新换代,在世界机械制造业普遍不却非常火热。世界上20多个著名的机械制造王牌企业“振华港机”异军突起已成为是世界的市场占有率达70%(如图4所示)[3]。除此以重大件运输市场的主要....



本文编号:3983051

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