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考虑客户需求紧迫性的多目标物流配送路径优化研究及应用

发布时间:2024-05-24 19:00
  在我国能源需求增长过快与国内资源供应相对不足的矛盾将长期存在的背景下,研究实现绿色城市物流配送中的难点问题,揭示配送过程中能源消耗、碳排放、配送成本三者之间的关系,构建绿色配送方案,对于缓解能源压力及实现物流配送的绿色发展具有一定的意义。然而,就目前城市物流配送环节而言,依旧存在着未充分考虑客户需求紧迫性而引发客户的不满情绪宣泄问题、配送车辆行驶过程中碳排放量难以量化、显化致使人民对配送环节碳排放的忽视问题、未能充分整合正向与逆向物流实现协同配送以进一步降低配送成本、减少碳排放等系列问题。配送公司依靠行业经验及方法难以有效解决上述难题,在市场经济体制下长期以往必然给公司带来经营压力。基于此分析,本文以绿色物流配送作为研究背景,以满足客户需求紧迫性作为约束,以碳排放与配送成本作为目标,提出了考虑客户需求紧迫性的多目标绿色物流配送路径优化研究及应用的选题。本文主要研究内容如下:首先,从客户参与物流配送的角度出发,对考虑客户需求紧迫性的多目标绿色物流配送路径优化进行了总体研究。通过对我国配送现状及存在的问题、相关理论与方法进行深入研究,分析出需要解决的关键性问题。综合考虑了客户紧迫性需求、企...

【文章页数】:85 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图4-2matlab编程代码Figure.4.2Matlabprogrammingcode

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图4-2matlab编程代码Figure.4.2Matlabprogrammingcode电动车碳排放分析:由于电动车在行驶过程中消耗电,不产生温室气体,不会对环境造成污染,但是目前我国电的生产主要依靠火力,在火力发中会产生大量的污染气体,因此本文以车辆在行驶过程中的....


图5.5优化后三维散点图

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1231max2max3maxzzz123f、f、f分别表示在配送过程中总的行驶距离、碳排放量3max分别表示123f、f、f的最大值。对该指标希望123f、f、f化满意度越高。其中优化对比分析如表5.4所示。表5.4优化对....


图5.6优化后配送物流量及流向图

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重庆大学硕士学位论文以物流配送端点及配送中心的物流量(物流量等于该点的正向物流量与逆向物流量之和)为Z坐标,将各离散点采用平滑曲面进行连接,表示物资配送流量及流向。采用matlab2014a在三维坐标系中绘制优化后的A、B、C三个配送中心所配送物资的物流量及流向图如图....



本文编号:3981121

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