基于碳排放强度的经济型EEDI预估模式研究

发布时间：2018-08-22 16:52

【摘要】：适用于所有400总吨及以上船舶的新船能效设计指数(EEDI)标准于2013年1月1日生效,但该标准在行业中仍然存在广泛的争议。本文基于碳排放强度的经济相关性,研究了一种经济型EEDI预估模式,作为一种新思路供进一步研究,以期能在EEDI中引入经济性指标,使EEDI标准更符合经济和社会发展的要求。
[Abstract]:The new ship Energy efficiency Design Index (EEDI) standard, which applies to all ships of 400 gross tons and above, came into effect on January 1, 2013, but it remains widely disputed in the industry. Based on the economic correlation of carbon emission intensity, an economical EEDI prediction model is studied in this paper. As a new idea for further study, the economic index can be introduced into the EEDI, and the EEDI standard can meet the requirements of economic and social development.
【作者单位】： 武汉理工大学产业集团有限公司;武汉南华黄冈江北造船有限公司;
【分类号】：U662;X196

【参考文献】

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