贸易自由化、经济增长对碳排放的影响

发布时间：2019-11-03 16:46

【摘要】：随着中国经济的快速发展和出口贸易的持续扩张,中国碳排放量不断增加已超过美国居世界第一位,有关贸易自由化、经济增长与环境问题的研究亦方兴未艾。本文运用1995年-2007年期间我国省际面板数据,从规模、结构和技术三个角度,就贸易自由化、经济增长对碳排放的影响进行了实证研究。研究表明:代表规模技术效应的人均收入和碳排放量之间存在显著的正相关关系,我国存在碳排放量的环境库兹涅茨曲线;代表结构效应的资本劳动比和碳排放量存在显著的负相关关系;贸易所产生的结构效应是消极的,这为"污染避难所假说"提供了来自中国的证据;贸易自由化的总效应使得我国碳排放量增加。此外,本文还结合实证分析的结果,提出了在促进经济持续发展的同时控制和降低碳排放量的政策建议。
【图文】：

根据IEA[2]的统计数据,2007年中国CO2排放量60.71亿t已超过美国(57. 69亿t)居世界第一位(见图1),占世界总量的21%,中国单位GDP二氧化碳排放量为2. 3(千克/美元),是世界平均值(0. 73千克/美元)的3倍多,是欧盟平均值(0.4千克/美元)的5.8倍。哥本哈根会议上中国面临着巨大的减排压力,虽然大会未能取得实质性成果,但是作为负责任的中国仍然承诺单位GDP减排40% -45%,与此同时

一个国家的贸易自由化对一国的碳排放量会产生怎样总的影响呢?假设一个小的经济开放体,生产两种产品,分为X和Y,图2横坐标X为污染产品,纵坐标上半部Y为清洁产品,纵坐标下半部Z为碳排放量,圆弧半径代表经济规模,圆弧表示在同一规模在不同的产品组合,A点表示初始的经济规模和结构,此时对应的碳排放量为Za。图2　贸易自由化对碳排放的影响Fig.2　Impacts of trade liberalization on carbon emissions　　随着贸易自由化,出口贸易使得经济规模增加同时伴随着国内经济结构的变化达到C点

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2555176