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公路快运企业网络优化模型及算法研究

发布时间:2020-12-24 09:36
  随着我国经济的飞速发展,公路快运作为新兴产业展现出了蓬勃生机,各种类型的快运企业发展迅速,而网络优化对快运企业的发展至关重要。本文从某快运企业的具体实践出发,对网络分拨中心规划与网络运营车辆路线进行了优化,同时对快运企业网点的设置和业务范围制定进行了定量研究。本文的快运企业网络优化研究分为分拨中心选址规划和网络运营优化两个阶段。在分拨中心选址规划阶段,本文首先在深入研究快运实际业务流程的基础上,根据分拨中心城市货流量大、车辆往往都是满载运行的特点,先不考虑其他小流量网点的拼车过程,而是结合随机服务系统研究方法,建立了快运网络分拨中心定位问题的数学模型,并基于遗传算法对分拨中心候选集进行筛选,取得了准分拨中心集;然后,对每一个准分拨中心,在所有网点范围内,在不同的网点设置和业务范围方案下,进行车辆路线优化,选出最佳的网络设置方案。最后,在中心定位与车辆路线优化的基础上,寻求最佳的分拨中心和网络设置方案。在网络运营优化阶段,本文提出了广义关键费用,构造了网络优化问题的目标函数,建立了广义关键费用/营业额模型,并采用遗传算法对集货送货一体化、车辆数不固定及多车型的车辆路线和网点设置优化问题进... 

【文章来源】:山东大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:98 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

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技术路线

【参考文献】:
期刊论文
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本文编号:2935420

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