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郑州局集团公司运输需求与运力衔接对策探讨

发布时间:2021-01-29 09:59
  在货运市场波动较大的情况下,切实做好运输需求与运力的衔接,使既有运力灵活有效地适应市场变化,实现精准运输,提高装车兑现率和运输满足率,是提效增量的重要途径。在分析运输需求与运力现状及存在问题的基础上,提出郑州局集团公司运输需求与运力衔接对策,即:准确掌握运输需求信息,认真编好货运日计划,切实做好运输有序衔接,全力确保重点物资运输,努力提高装车兑现水平,加强客户信息管理。 

【文章来源】:铁道货运. 2020,38(02)

【文章页数】:7 页

【文章目录】:
1 郑州局集团公司运输需求与运力分析
    1.1 运输需求与运力分析
    1.2 存在问题
2 郑州局集团公司运输需求与运力衔接对策
    2.1 准确掌握运输需求信息
    2.2 认真编好货运日计划
    2.3 切实做好运输有序衔接
    2.4 全力确保重点物资运输
    2.5 努力提高装车兑现水平
    2.6 有效加强客户信息管理
3 结束语


【参考文献】:
期刊论文
[1]基于客户需求特征的铁路运输生产计划创新研究[J]. 秦胜.  铁道运输与经济. 2017(10)
[2]关于铁路货运组织改革的思考[J]. 蒋运华.  铁道货运. 2015(09)
[3]铁路货运客户关系管理系统建设的思考和探讨[J]. 王启东,曾卫东.  铁道运输与经济. 2011(01)

硕士论文
[1]铁路货改条件下货运计划编制研究[D]. 王丽雯.西南交通大学 2015
[2]大秦铁路运输需求与供给匹配研究[D]. 麻欢.中南大学 2012
[3]铁路货运客户需求与营销方法研究[D]. 耿智.北京交通大学 2011



本文编号:3006695

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