河南省立体化多式联运高质量发展对策研究

发布时间：2021-08-14 13:10

　　随着"一带一路"和"中部地区崛起"战略的深入实施,河南省作为全国物资集散中心的战略地位持续攀升。单一运输方式的集疏运能力已无法支撑河南省全球性现代化综合立体交通枢纽建设,集多种运输方式为一体的多式联运成为现代物流业发展的必然趋势。文中对河南省多式联运发展现状及问题进行深入分析,并基于降本增效、智能集约、绿色低碳理念,为打造"枢纽网络+运载标准+信息平台+协同机制"四位一体的立体化多式联运高质量发展体系提供对策建议,进而助力交通强省乃至强国建设。 

【文章来源】：物流工程与管理. 2020,42(08)

【文章页数】：3 页

【文章目录】：
1 引言
    1.1 研究背景
    1.2 研究意义
2 河南省多式联运高质量发展问题分析
    2.1 枢纽网络集疏运能力不足
    2.2 载运设备标准化专业化程度低
    2.3 信息化互联互通服务平台建设支撑不够
    2.4 联运主体协同发展机制不健全
3 河南省立体化多式联运高质量发展对策
    3.1 加强多式联运枢纽网络互联互通建设
    3.2 提升多式联运载运设备标准化专业化水平
    3.3 加快打造多式联运公共信息交互共享综合服务平台
    3.4 完善多式联运协同发展机制
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]三条“丝路”助推郑州高质量开放[J]. 马涛.  大陆桥视野. 2018(08)

硕士论文
[1]“一带一路”背景下河南省现代物流业发展研究[D]. 李平.郑州大学 2017
[2]带有时间窗的铁路集装箱多式联运方案优化研究[D]. 梁晓慷.西南交通大学 2016



本文编号：3342525