维修信息管理系统在公交企业维修车间的应用
发布时间:2021-10-20 04:31
对于任何车辆维修车间来说,维修信息管理工作都是其生产管理的重要组成部分。如何通过信息技术手段来提高车辆维修管理效率一直是我们研究的焦点。近年来,随着计算机技术和网络技术的迅猛发展,信息系统已经深入到维修管理工作的方方面面。我们发现,运用维修信息管理系统能对车辆维修保养各方面工作起到积极的作用。首先,维修信息管理系统可以大大减少在信息处理工作上繁重的人工操作,提高工作效率。其次,维修信息管理系统能优化作业流程,简化作业流程,完善流程环节。再次,维修信息管理系统能更加合理、有效地调配维修车间各种资源,防止资源浪费。那么在公交系统的维修车间,运用维修信息管理系统又能为车辆维修保养作业带了什么样的变化呢?这套系统具有什么功能?运行方面又需要什么条件?是如何提高信息管理工作的效率?又如何为其它工作提供有效支持的?而我们怎么样做才能更好的利运用好这套系统?为此,本人想通过这篇论文,结合自己使用维修信启、管理系统过程中的认识和了解,来分析研究维修信启、管理系统的运用和作用。论文的主要内容有以下几点内容:1.阐述什么是维修信息管理系统,这套系统的组成、功能、特征、目的和运用系统需具备的条件和几方面保障...
【文章来源】:西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:67 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
009年1一4月机务消耗各项数据比例图
计算机网络的功能主要有以下两个方面:一方面是资源共享。资源共享是计算机网络最重要的功能。资源共享是指网络上的用户可以享受网络中的各种资源,包括数据信息、外部设备等。计算机网络是网络上各区域的资源互通,大大提高了系统资源的使用率。另一方面是信息、的快速传递与集中处理。信息、的快速传递与集中处理是计算机网络的基本功能之一。这项功能主要是实现了计算机与终端或个别计算机之间的数据互通,实现方便、快速和低耗的信息、传递功能。同时,也可以通过计算机网络把分线的各个工作区域的业务进行集中的控制和管理。4,1.2环境保障维修管理组织结构、各个作业流程、公司文化都是影啊维修信J自、管理系统的环境因素实际上技术要素的作用要依赖于环境因素维修信启管理系统是为车间组织
2009年9一12月,福田车间材料消耗约216.2万元,约占机务消耗的69%;机油消耗月31.1万元,月占机务消耗的1既;轮胎消耗月66.4万元,约占机务消耗的21%。机务消耗各数据比例见图4一5。与1一4月对比,各项消耗数据所占的比例基本保持一致,说明两个时段内的机务消耗情况属于正常稳定的范围。轮胎消耗21%机油消耗10%材料消耗69%图4一 52009年g一12月机务消耗各项数据比例图因轮胎的使用消耗,除了与行驶里程有关,还与其使用的周期相关,单独把两段时间的消耗数据情况拿出来对比,很难对轮胎的使用消耗情况做出客观评价。因此,在这里我轮胎消耗数据列举出来,不做具体的对比分析。1一4月机务消耗总体情况与9一12月的对比隋况见表4一2。
【参考文献】:
期刊论文
[1]管理信息系统开发中的用户行为及系统开发策略[J]. 李怡文,刘杰. 计算机工程. 2005(16)
[2]管理信息系统开发方法浅谈[J]. 史风文. 内蒙古科技与经济. 2004(04)
[3]城市公共交通智能化管理系统框架研究[J]. 刘闯,韩印. 城市公共交通. 2003(02)
[4]信息系统开发方法探讨[J]. 冯复平,刘真. 北京广播学院学报(自然科学版). 2002(01)
[5]信息技术和现代管理变革[J]. 岳毅宏,韩文秀. 中国软科学. 2002(01)
[6]企业信息资源管理与信息化建设[J]. 付召深. 天津航海. 2001(04)
[7]汽车维修企业集中优化模式探讨[J]. 姜华平. 汽车维修. 2001(10)
[8]现代远程教育之网络技术研究与探讨[J]. 王春东. 计算机应用研究. 2001(07)
[9]论信息的开发利用[J]. 邬锦雯. 情报学报. 2001(03)
[10]企业信息资源的集成管理[J]. 霍国庆,杨英. 情报学报. 2001(01)
本文编号:3446248
【文章来源】:西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:67 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
009年1一4月机务消耗各项数据比例图
计算机网络的功能主要有以下两个方面:一方面是资源共享。资源共享是计算机网络最重要的功能。资源共享是指网络上的用户可以享受网络中的各种资源,包括数据信息、外部设备等。计算机网络是网络上各区域的资源互通,大大提高了系统资源的使用率。另一方面是信息、的快速传递与集中处理。信息、的快速传递与集中处理是计算机网络的基本功能之一。这项功能主要是实现了计算机与终端或个别计算机之间的数据互通,实现方便、快速和低耗的信息、传递功能。同时,也可以通过计算机网络把分线的各个工作区域的业务进行集中的控制和管理。4,1.2环境保障维修管理组织结构、各个作业流程、公司文化都是影啊维修信J自、管理系统的环境因素实际上技术要素的作用要依赖于环境因素维修信启管理系统是为车间组织
2009年9一12月,福田车间材料消耗约216.2万元,约占机务消耗的69%;机油消耗月31.1万元,月占机务消耗的1既;轮胎消耗月66.4万元,约占机务消耗的21%。机务消耗各数据比例见图4一5。与1一4月对比,各项消耗数据所占的比例基本保持一致,说明两个时段内的机务消耗情况属于正常稳定的范围。轮胎消耗21%机油消耗10%材料消耗69%图4一 52009年g一12月机务消耗各项数据比例图因轮胎的使用消耗,除了与行驶里程有关,还与其使用的周期相关,单独把两段时间的消耗数据情况拿出来对比,很难对轮胎的使用消耗情况做出客观评价。因此,在这里我轮胎消耗数据列举出来,不做具体的对比分析。1一4月机务消耗总体情况与9一12月的对比隋况见表4一2。
【参考文献】:
期刊论文
[1]管理信息系统开发中的用户行为及系统开发策略[J]. 李怡文,刘杰. 计算机工程. 2005(16)
[2]管理信息系统开发方法浅谈[J]. 史风文. 内蒙古科技与经济. 2004(04)
[3]城市公共交通智能化管理系统框架研究[J]. 刘闯,韩印. 城市公共交通. 2003(02)
[4]信息系统开发方法探讨[J]. 冯复平,刘真. 北京广播学院学报(自然科学版). 2002(01)
[5]信息技术和现代管理变革[J]. 岳毅宏,韩文秀. 中国软科学. 2002(01)
[6]企业信息资源管理与信息化建设[J]. 付召深. 天津航海. 2001(04)
[7]汽车维修企业集中优化模式探讨[J]. 姜华平. 汽车维修. 2001(10)
[8]现代远程教育之网络技术研究与探讨[J]. 王春东. 计算机应用研究. 2001(07)
[9]论信息的开发利用[J]. 邬锦雯. 情报学报. 2001(03)
[10]企业信息资源的集成管理[J]. 霍国庆,杨英. 情报学报. 2001(01)
本文编号:3446248
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