青岛市优先发展城市公共交通政策研究

发布时间：2021-11-20 17:47

　　近些年来,随着城市化、机动化进程的加快,城市机动车拥有率正在迅猛增加,由此引发了交通拥堵现象越来越严重,居民的出行时间和费用增加,机动车的尾气排放已逐渐成为城市的主要污染源等一系列问题,严重影响了城市发展和人民群众生活水平的提高。优先发展城市公共交通成为提高交通资源利用效率,缓解交通拥堵的重要手段。在国家宏观政策的指导下,青岛城市公共交通的发展取得了一些成绩。但从总体上来看,城市交通拥堵的问题仍在继续恶化,公交车辆行驶速度和运营效率不断下降,新增运力被运输效率下降所抵消,公共交通的服务水平得不到提高,对居民的吸引力减弱,在客运交通系统中的主体地位难以确立,存在政府对优先发展城市公共交通的重要性和紧迫性认识不足,城市公共交通专项规划难以有效落实,公交基础设施建设滞后,公交路权优先力度不够,政府对公交投资水平偏’低等一系列问题,优先发展城市公共交通停留在“口号化”和“宣言化”的阶段,而且在优先发展城市公共交通方面开展的研究还不够深入。通过收集和阅读大量的优先发展城市公共交通的基础理论和最新研究成果,对青岛城市公共交通现状进行实地调查,运用系统分析、情景分析、可持续发展、公共产品、政府责任等... 

【文章来源】：中国海洋大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：61 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
目录
1 绪论
    1.1 研究目的和意义
    1.2 国内外研究概况
    1.3 研究方法和技术路线
2 城市公共交通优先发展模式及其影响
    2.1 概念界定与内涵
    2.2 国内外优先发展公交政策
    2.3 城市公交优先发展模式
    2.4 城市公交优先发展的影响与启示
3 青岛城市公共交通现状及问题
    3.1 青岛城市公共交通现状
    3.2 青岛公交优先发展存在的突出问题
    3.3 造成目前状况的原因
4 青岛确立优先发展城市公共交通战略的研究
    4.1 机遇与挑战
    4.2 指导思想
    4.3 抉择分析
5 青岛优先发展城市公共交通的政策分析
    5.1 坚持国营
    5.2 公交优先
    5.3 政策保障
结语
参考文献
致谢
后记


【参考文献】：
期刊论文
[1]城市公共交通系统出行信息需求分析[J]. 戢晓峰.  综合运输. 2008(03)
[2]城市公交区域运营模式及其关键技术[J]. 王大勇,王海星.  综合运输. 2008(03)
[3]深圳市公交票价体系改革研究[J]. 王镜,邵春福.  综合运输. 2008(01)
[4]快速公交智能系统框架结构研究[J]. 王少飞,关可.  综合运输. 2007(11)
[5]伦敦的公交优先政策及启示[J]. 佘世英.  城市交通. 2007(04)
[6]我国城市公交的优先、优化、优质导向[J]. 胡润洲.  上海城市管理职业技术学院学报. 2007(03)
[7]由公交优先与票价政策引发的思考[J]. 胡润州.  城市交通. 2007(03)
[8]关于构建“公交优先”体系的思考[J]. 马桂祥.  江苏政协. 2007(04)
[9]韩彪:“公交优先”是渐扩式过程[J]. 杨辉.  运输经理世界. 2007(04)
[10]雅加达市快速公交系统发展经验及启示[J]. 魏涛,金凡.  城市交通. 2007(02)

博士论文
[1]城市公共交通系统发展问题研究[D]. 马荣国.长安大学 2003



本文编号：3507831