青城山旅游发展战略研究

发布时间：2021-08-30 23:28

　　旅游业作为21世纪的重要经济增长点,其强劲的发展势头,受到世界各国和地区的广泛关注和积极扶持；据世界旅游组织预测,到2020年,中国将成为全球第一大旅游目的地国和第四大客源输出国；四川是中国的旅游大省,其丰富的自然生态资源和文化资源,吸引了国内外大量游客。面对这样的发展机遇,如何制定旅游目的地旅游发展战略来适应不断变化的内外部环境,是旅游管理面临的一个重要的研究课题。本文利用旅游发展战略的相关理论,采用SWOT分析法对青城山旅游的优劣势以及面临的机遇与挑战进行了分析,在此基础上提出青城山旅游发展的战略与实施策略。本文内容分为六个部分：第一部分：明确选题背景、研究目的、研究方法,提出本文研究的问题是,青城山旅游如何制定科学的发展战略和实施对策以赢得更好的发展。第二部分：对旅游发展战略相关内容进行概括性的描述,阐述旅游发展战略的原则和指导思想。比较和借鉴峨眉山旅游发展战略和武当山旅游发展模式,为SWOT分析提供依据并供青城山制定旅游发展战略作参考。第三部分：采用SWOT分析法对青城山的内部优势和劣势,所面临的外部机遇及威胁进行分析,总结出影响青城山旅游业发展的制约因素和有利条件,通过一定程... 

【文章来源】：西南财经大学四川省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：89 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

青城山景区地圈(前山和后山)

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合国际标准的高尔夫球场27。从省会城市成都出发前往青城山旅游的交通非常便利，主要有以下渠道:公路:茶店子客运站每天有发往青城山、青城后山的班车，10分钟一班。成都新南门车站有到青城山后山的旅游车。也可乘车至都江堰，再乘坐都江堰市客运中心至青城山的公交线路101线，终点站为青城山建福宫，全程运行时间在55分钟左右，票价2元。前山到后山只需乘中巴或出租车过去。自驾车:可经成灌高速到都江堰后再转道青城山，或者通过成青快速通道经由温江前往青城山景区(40分钟车程)，该旅游通道还包括从都江堰到青城山段长为7.6公里的绿色健康步道，为徒步旅游者提供了生态化的选择。铁路:在建的成都一都江堰快速铁路即将于2010年5月正式通行，进一步缩短了青城山到成都市的距离。青城山旅游交通的通达及其所在景区城市良好的旅游环境和基础设施保障，为其旅游的进一步发展提供了广阔的空间。见图3.4和图3.5。


本文编号：3373714