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公路交通区域协调发展评价指标体系及评价模型研究

发布时间:2020-05-12 03:32
【摘要】: 实现区域交通协调发展,既是促进我国区域协调发展的重要环节和任务,也是促进我国区域协调发展和构建和谐社会的重要物质条件和基础保障。因此,科学认识和判断我国各区域交通发展的协调性,明确当前我国区域交通协调发展存在的突出问题和薄弱环节,对于交通行业主管部门制定宏观战略决策及相应的发展思路非常重要。本文关于区域交通协调发展的研究具有重要的理论意义和现实意义。 本文以公路交通作为研究视角,遵循系统的观点和思想,从区域协调发展的内涵出发,结合公路交通的服务属性,分析探讨了区域交通协调发展内涵及其定量化研究等相关理论,从基础设施(硬件设施)和管理服务(软环境)两个方面构建区域交通协调发展指标体系,并综合总和合成、层次分析法和聚类分析等方法构建适宜的评价模型。论文选取我国2000、2006年数据进行实证分析,对我国“十五”以来我国公路交通的协调发展情况进行了评价分析,并提出相应的对策思路。通过实证研究一方面验证了本研究所构建的指标体系及其评价模型的合理性和可行性,另一方面可为决策部门提供一定的参考依据。
【图文】:

谱系图,谱系图,聚类分析,综合发展水平


在得到评价结果后,需要对其进行检验。本节在考察全国各省区公路交通综合发展水平的基础上,,利用各省区的数据特征,根据“物以类聚”的思想,采用聚类方法对上述评价结果进行检验。在 SPSS 软件中选用 CLASSFY 过程,分析结果如图 5.2、表 5所示。
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:F542;F224

【引证文献】

相关硕士学位论文 前2条

1 许海涛;中国区域协调发展评价研究[D];云南财经大学;2011年

2 曹新磊;社会物流水平表征指标体系及评价方法研究[D];北京交通大学;2010年



本文编号:2659574

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