兰渝铁路沿线城市经济功能及产业发展方向研究

发布时间：2020-05-27 20:14

【摘要】： 城市经济功能是城市功能最为重要的功能,它是通过一定的产业结构来体现的。城市的经济功能和城市内的产业布局会因城市区位条件的改变而发生变化。交通路线是影响城市区位条件的最为关键因素。交通路线的开通对改变城市经济功能和产业布局产生的重要影响。 兰渝铁路沿线区域多为老少边穷的地带,经济发展十分缓慢,沿线城市经济功能不健全,城市化程度低,城市规模小,产业结构滞后。兰渝铁路的修建改变了沿线城市的区位条件,沿线城市的经济功能因区位条件而即将发生变化。 文章以兰渝铁路沿线16个城市为研究对象,首先介绍了城市经济功能和产业布局的相关概念;其次研究了沿线城市经济发展的背景条件、经济发展现状,城市化程度;从城市规模和增长极分类两个角度实证分析了了沿线城市经济功能现状,从传统的三次产业划分法研究沿线城市的产业布局;再次根据现状分析的结果,提出了沿线城市经济功能和产业布局存在的问题;最后则根据沿线城市经济功能和产业布局存在的问题,提出兰渝铁路沿线城市经济功能定位及产业布局的构想。
【图文】：

制造业发展成熟，同时享有便利的交通路线，与长三角和株三角联系紧密，同时与东南亚各国的贸易交流频繁，是西部重要的物流中心。兰渝铁路沿线的城市地跨黄河流域和长江流域，这两个流域都是我国经济社会发展的重要区域。黄河流域是我国文明的起源，继承着我国经济发展的历史，，同时也是我国资源集中的一个区域。长江流域是我国现代化经济发展的最具活力的一个区域，是我国经济发展较为成熟的一个区域，具有技术、资金、管理理念上的优势。

se 4 Clusters 3 Clusters 2 Clusters南 2 1 1元市 3 2 1川县 1 1 1溪县 2 1 1:阆中市 2 1 1:南部县 2 1 1:南充市 3 2 1:广安市 3 1 1:武胜县 2 1 1:合川 3 2 1:重庆 4 3 2来源：SPSS 统计结果
【学位授予单位】：重庆大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2010
【分类号】：F127;F532.7;F299.27

【参考文献】

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本文编号：2684077