基于引力模型下湘西自治州区域经济的空间联系
发布时间:2021-08-03 19:46
通过灰色关联度评价法与引力模型的应用,对湘西自治州8个县市区域经济的空间联系强度进行测算分析。根据引力模型最终测算结果,发现湘西自治州区域经济空间联系具有以下特征:湘西自治州经济发展"头重脚轻";区域经济联系强度呈辐射状;区域经济空间联系失衡;湘西自治州区域经济发展整体质量不高。根据这些问题,提出政策建议。
【文章来源】:全国流通经济. 2020,(13)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
湘西自治州区域经济空间联系
距离dij为两地公路最短路程距离,距离摩擦系数b取2,G为经验常数,通常取值为1。数据来源于高德地图驾车路线推荐的最短路程数据。图2 2018年湘西自治州人口密度
2018年湘西自治州人口密度
【参考文献】:
期刊论文
[1]县域经济格局的空间联系与空间结构:基于兰西城市群的实证分析[J]. 邵传林,段博. 河北地质大学学报. 2019(05)
[2]粤港澳大湾区及周边城市经济空间联系与空间结构——基于改进引力模型与社会网络分析的实证分析[J]. 彭芳梅. 经济地理. 2017(12)
[3]宁波市城区与各市县经济空间联系研究[J]. 訾颖,李济球. 宁波工程学院学报. 2016(03)
[4]基于引力模型的中原城市群经济联系强度分析[J]. 申怀飞,侯刚,田金磊. 湖北农业科学. 2014(04)
[5]城市群空间联系能力与SOM神经网络分级研究——以辽中南城市群为例[J]. 陈园园,李宁,丁四保. 地理科学. 2011(12)
[6]湖南省城市空间关联研究[J]. 艾彬,徐建华,岳文泽,刘小平. 地域研究与开发. 2004(06)
本文编号:3320224
【文章来源】:全国流通经济. 2020,(13)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
湘西自治州区域经济空间联系
距离dij为两地公路最短路程距离,距离摩擦系数b取2,G为经验常数,通常取值为1。数据来源于高德地图驾车路线推荐的最短路程数据。图2 2018年湘西自治州人口密度
2018年湘西自治州人口密度
【参考文献】:
期刊论文
[1]县域经济格局的空间联系与空间结构:基于兰西城市群的实证分析[J]. 邵传林,段博. 河北地质大学学报. 2019(05)
[2]粤港澳大湾区及周边城市经济空间联系与空间结构——基于改进引力模型与社会网络分析的实证分析[J]. 彭芳梅. 经济地理. 2017(12)
[3]宁波市城区与各市县经济空间联系研究[J]. 訾颖,李济球. 宁波工程学院学报. 2016(03)
[4]基于引力模型的中原城市群经济联系强度分析[J]. 申怀飞,侯刚,田金磊. 湖北农业科学. 2014(04)
[5]城市群空间联系能力与SOM神经网络分级研究——以辽中南城市群为例[J]. 陈园园,李宁,丁四保. 地理科学. 2011(12)
[6]湖南省城市空间关联研究[J]. 艾彬,徐建华,岳文泽,刘小平. 地域研究与开发. 2004(06)
本文编号:3320224
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/quyujingjilunwen/3320224.html