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青连线日照段物流园区选址研究

发布时间:2017-08-19 07:21

  本文关键词:青连线日照段物流园区选址研究


  更多相关文章: 物流园区 选址 TOPSIS法 熵权法


【摘要】:随着国家发改委正式批准了新建青岛至连云港铁路项目,日照地区的铁路货物运输格局将发生改变。虽然目前日照市纵向上有胶新铁路(胶州-新沂)经过,然而却没有经过日照市经济最发达的东港区和岚山区,青连线的建设可以改善目前的状况,使得日照的铁路运输更加通畅便捷。由此依托青连线铁路日照地区将会有大量的货物运输、中转需求,建设青连线日照段物流园区的需要也应运而生。而园区的选址和规模确定则是新建物流园区需要解决的关键问题。科学合理的物流园区选址有利于降低园区的投资风险,有利于区域的资源优化配置,促进区域经济发展。因此青连线日照段物流园区的选址研究是该园区建设必不可少的工作。本文以青连线日照段物流园区选址为研究对象,首先通过对物流园区相关理论的梳理和选址方法的研究,并比较多种物流园区选址的优缺点,结合青连线物流园区选址的特点最终选取了基于信息熵的TOPSIS法作为本文的选址评价方法。其次通过对青连线日照地区货运市场和日照地区物流园区市场结构的分析,论证青连线日照段物流园区建设的可行性和必要性。然后对青连线物流园区备选地址概况进行总体分析,提出了青连线日照段物流园区的选址方案,并对各个方案进行分析。之后在构建青连线日照段物流园区选址指标体系的基础上,运用基于信息熵的TOPSIS法对选址方案进行选择,得出选址结果并进行分析。最后总结了本文研究所取得的结论和未来改进的方向。本文通过对青连线日照段未来铁路货物运量的测算,对日照现有物流园区的分析,认为青连线日照段物流园区的建设是可行的。接着运用了基于信息熵的TOPSIS方法完成了对青连线日照段物流园区三个备选地址的筛选,最终奎山站备选地址是青连线日照段物流园区选址的最佳方案。确定青连线日照段物流园区合理的选址方案,这有利于该物流园区的建设和科学运营,有利于优化日照城市功能布局,本文对物流园区选址进行了深入思考,对物流园区所依托的物流需求进行了分析,此选址研究可为其他物流园区的选址提供一定的借鉴和参考。
【关键词】:物流园区 选址 TOPSIS法 熵权法
【学位授予单位】:中国海洋大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:F259.27
【目录】:
  • 摘要5-6
  • abstract6-10
  • 1 绪论10-18
  • 1.1 研究背景及意义10-11
  • 1.1.1 研究背景10-11
  • 1.1.2 研究意义11
  • 1.2 国内外研究综述11-15
  • 1.2.1 关于物流园区选址的研究综述12-14
  • 1.2.2 关于物流园区选址评价指标体系的研究综述14-15
  • 1.2.3 国内外文献述评15
  • 1.3 研究内容与技术路线15-18
  • 1.3.1 研究内容15-16
  • 1.3.2 技术路线16-18
  • 2 物流园区选址研究的理论基础及方法18-31
  • 2.1 物流园区的概念、分类与功能18-23
  • 2.1.1 物流园区的概念18-19
  • 2.1.2 物流园区的分类19-21
  • 2.1.3 物流园区的功能21-23
  • 2.1.4 铁路物流园区概念与特点23
  • 2.2 物流园区选址的基础理论23-25
  • 2.2.1 物流园区选址的基本原则23-24
  • 2.2.2 物流园区选址的影响因素24-25
  • 2.3 物流园区选址研究的基本框架和方法25-31
  • 2.3.1 物流园区选址研究的基本框架25-26
  • 2.3.2 青连线日照段物流园区选址方法确定26-31
  • 3 青连线日照段物流园区市场分析31-45
  • 3.1 青连线日照地区货运竞争市场分析32-33
  • 3.1.1 日照与东北地区货运竞争市场分析32
  • 3.1.2 日照与华南地区货运竞争市场分析32-33
  • 3.2 青连线日照地区货运市场需求量总体分析33-41
  • 3.2.1 青连线日照地区铁路到发量数据获取34-35
  • 3.2.2 青连线日照地区铁路到发量预测方法选择35-38
  • 3.2.3 青连线日照地区铁路到发量预测结果38-41
  • 3.3 日照地区物流园区市场结构分析41-43
  • 3.4 青连线日照段物流园区市场分析结论43-45
  • 4 青连线日照段物流园区备选地址分析45-52
  • 4.1 青连线日照段物流园区选址总体分析45-47
  • 4.1.1 青连线日照段物流园区选址经济分析45-46
  • 4.1.2 青连线日照段物流园区选址政策分析46-47
  • 4.2 青连线日照段物流园区选址方案提出47-49
  • 4.3 青连线日照段物流园区选址方案分析49-52
  • 4.3.1 方案一青连线日照北站备选地址49-50
  • 4.3.2 方案二青连线奎山站备选地址50
  • 4.3.3 方案三青连线岚山西站备选地址50-52
  • 5 基于信息熵的TOPSIS法的青连线日照段物流园区选址52-62
  • 5.1 青连线日照段物流园区选址指标体系的构建52-56
  • 5.2 熵权法计算评价指标权重56-58
  • 5.3 基于信息熵的TOPSIS法的青连线日照段物流园区选址结果与分析58-62
  • 5.3.1 基于信息熵的TOPSIS法的青连线日照段物流园区选址计算58-60
  • 5.3.2 基于信息熵的TOPSIS法的青连线日照段物流园区选址结果与分析60-62
  • 6 总结与展望62-63
  • 参考文献63-66
  • 致谢66-67
  • 个人简历67

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 易美;周爱莲;黄议漫;谢婷;;基于三角模糊数综合评价法的物流园区选址研究[J];公路与汽运;2015年01期

2 李婧;;基于熵权TOPSIS法的港口物流竞争力评价研究[J];华东交通大学学报;2014年06期

3 李玉民;郭利利;刘e,

本文编号:699401


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