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中三角城市群、长三角城市群城市协同创新驱动因素研究

发布时间:2017-10-18 07:01

  本文关键词:中三角城市群、长三角城市群城市协同创新驱动因素研究


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【摘要】:长江经济带自东向西贯穿我国中部,是我国除沿海开放地区外,经济密度最大的经济地带,战略意义重大。长三角城市群作为长江经济带上的东部沿海发达城市群,具有先发优势与辐射带动作用,而中三角城市群作为长江经济带上的衔接过渡带,是连接西部落后地区与东部发达地区的桥梁,更是中部崛起的支撑地带。因此,结合创新驱动的发展战略背景,中三角城市群与长三角城市群的协同创新驱动的课题研究意义重大。依据城市群协同创新系统的内涵与演化路径,城市群协同创新驱动因素主要有创新比较优势(CIA)、创新要素流动(IEF)、创新网络形成(INB),解析三大因素对城市群协同创新的影响机制;在此基础上,运用协同学的哈肯模型,运用2000-2013年间相关数据,分别对中三角城市群内城市协同创新与长三角城市群内城市协同创新驱动因素进行序参量识别,并对序参量识别结果进行比较分析。结果表明:创新比较优势(CIA)是2000-2013年中三角城市群协同创新系统演化的序参量,创新要素流动(IEF)为快变量;整体而言,中三角城市群协同创新系统演化尚处于创新比较优势(CIA)驱动的初级阶段,城市群内城市的协同创新水平值相对差距较大,提升城市群整体协同创新水平的关键是创新比较优势的升级转变;创新网络形成(INB)是2000-2013年长三角城市群协同创新系统演化的序参量,创新要素流动(IEF)为快变量;整体而言,长三角城市群协同创新系统演化尚处于创新网络形成(INB)驱动中级阶段,城市群内城市的协同创新水平较为均衡,提升城市群整体协同创新水平的关键是创新网络结构的优化;2000-2013年中三角城市群(黄冈市除外)和长三角城市群各城市协同创新水平值均呈上升趋势,且长三角城市群内各城市的协同创新水平值的上升幅度大于中三角城市群内各城市的协同创新水平值上升幅度。最后,提出针对性政策建议。
【关键词】:中三角城市群 长三角城市群 协同创新 序参量 哈肯模型
【学位授予单位】:湖南大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:F124.3
【目录】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-13
  • 第1章 绪论13-24
  • 1.1 选题背景及意义13-14
  • 1.1.1 选题背景13-14
  • 1.1.2 研究意义14
  • 1.2 文献综述14-21
  • 1.2.1 国外文献综述14-17
  • 1.2.2 国内文献综述17-20
  • 1.2.3 文献评述20-21
  • 1.3 研究的内容与方法21-24
  • 1.3.1 研究思路与内容21-23
  • 1.3.2 研究方法与创新点23-24
  • 第2章 城市群协同创新驱动机制的理论分析24-33
  • 2.1 城市群协同创新的理论基础24-28
  • 2.1.1 自组织理论24-27
  • 2.1.2 区域创新系统理论27-28
  • 2.2 城市群协同创新的内涵与特征28-29
  • 2.2.1 城市群协同创新的内涵28-29
  • 2.2.2 城市群协同创新的特征29
  • 2.3 城市群协同创新的驱动机制分析29-32
  • 2.3.1 城市群协同创新的三大驱动因素30-31
  • 2.3.2 城市群协同创新的三大驱动因素的交互作用机制31-32
  • 2.4 本章小结32-33
  • 第3章 两大城市群协同创新驱动因素哈肯模型构建33-39
  • 3.1 Haken模型简析33-34
  • 3.1.1 绝热近似原理33
  • 3.1.2 序参量演化方程33-34
  • 3.1.3 系统势函数34
  • 3.2 城市群协同创新驱动因素的模型构建34-36
  • 3.2.1 模型的内涵35
  • 3.2.2 模型的一般形式35
  • 3.2.3 模型的分析步骤35-36
  • 3.3 指标测算与说明36-38
  • 3.3.1 创新比较优势(comparative innovation advantage)36
  • 3.3.2 创新要素流动(innovation element flow)36-37
  • 3.3.3 创新网络形成(innovation network build)37-38
  • 3.4 研究对象与数据来源38
  • 3.4.1 研究对象38
  • 3.4.2 数据来源38
  • 3.5 本章小结38-39
  • 第4章 基于哈肯模型两大城市群协同创新驱动因素序参量识别39-53
  • 4.1 中三角城市群协同创新驱动因素序参量识别39-43
  • 4.1.1 序参量识别39-40
  • 4.1.2 势函数求解40-43
  • 4.2 长三角城市群系统创新驱动因素序参量识别43-45
  • 4.2.1 序参量识别43
  • 4.2.2 势函数求解43-45
  • 4.3 两大城市群协同创新驱动因素序参量识别结果比较分析45-51
  • 4.3.1 中三角城市群序参量识别分析结论45-47
  • 4.3.2 长三角城市群序参量识别分析结论47-49
  • 4.3.3 两大城市群序参量识别结果比较分析49-51
  • 4.4 本章小结51-53
  • 第5章 推动城市群协同创新的政策建议53-59
  • 5.1 两大城市群协同创新驱动因素中的问题分析53-55
  • 5.1.1 中三角城市群系统演化序参量为创新比较优势,整体协同创新水平较低53-54
  • 5.1.2 长三角城市群系统演化序参量为创新网络形成,创新网络结构待优化54
  • 5.1.3 缺乏促进两大城市群协同创新发展的演进机制,两者间协同创新水平差距大54-55
  • 5.2 两大城市群协同创新驱动机制优化的政策建议55-59
  • 5.2.1 强化中三角城市群协同创新驱动力量55-56
  • 5.2.2 优化长三角城市群协同创新网络格局56-57
  • 5.2.3 构建两大城市群协同创新的演进机制57-59
  • 结论与研究展望59-61
  • 参考文献61-66
  • 致谢66-67
  • 附录1:科研情况67-68
  • 附录2:原始数据68-82


本文编号:1053580

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