长江经济带航运中心建设对开放型经济的层次推进作用研究

发布时间：2017-03-26 08:12

  本文关键词：长江经济带航运中心建设对开放型经济的层次推进作用研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：继长江经济带写入两会政府报告,国务院又颁布了相关指导性文件,长江经济带的发展正式上升为国家战略。依托长江经济带航运中心的建设,推动开放型经济的层次推进成为了我国未来经济持续增长的引擎。文章描述了我国长江经济带的概念以及长江经济带具有的区位条件、交通便捷、自然资源丰富、经济发达、人力资本丰富等优势,并通过对我国长江经济带上海、南京、武汉和重庆四大航运中心的软硬件设施现状的分析,得出了目前我国长江经济带航运中心存在着四方面的不足：第一,航运中心建设金融支持不足；第二,航运中心集疏运体系不健全；第三,航运中心缺乏面向国际的航运衍生交易平台；第四,港口的集群效益不明显。文章通过对近年来长江经济带11省市的进出口额和实际利用外资数据的分析,明确了目前长江经济带东中西部开放型经济的发展状况,长江下游地区的经济开放水平处于领先位置,而长江中上游地区经济开放程度总体上逐年提高。此外,文章对长江经济带航运中心对开放型经济的层次推进作用机理进行了剖析,长江经济带航运中心的建设在进出口贸易、引进外资和国际分工与合作方面有效的推动了我国开放型经济由东部地区经中部地区再向西部地区层次的发展。文章最后一部分提出了长江经济带航运中心建设进一步推动开放型经济发展对策建议,相关部门应加强对航运中心建设的金融支持、向外商开放航运服务业、促进航运中心与国际接轨、加强港口建设、打造自由港、加强区域互动等策略完善航运中心功能,提升长江经济带开放型经济的发展水平。
【关键词】：长江经济带 航运中心建设 开放型经济 层次推进
【学位授予单位】：东南大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F127
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 绪论8-11
• 1.1 研究背景8
• 1.2 研究目的及意义8-9
• 1.3 研究方法9
• 1.4 研究框架9-10
• 1.5 创新与不足10-11
• 第二章 理论回顾及文献综述11-16
• 2.1 理论基础11-13
• 2.1.1 航运中心的概念界定11-12
• 2.1.2 区域经济协调发展理论12
• 2.1.3 梯度推进理论12-13
• 2.2 文献综述13-16
• 2.2.1 关于航运中心建设理论的文献回顾13-14
• 2.2.2 关于开放型经济的文献回顾14
• 2.2.3 区域经济协调发展理论文献回顾14-16
• 第三章 长江经济带航运中心建设现状16-28
• 3.1 长江经济带提出背景及发展现状16-19
• 3.1.1 长江经济带的提出背景16-17
• 3.1.2 长江经济带发展现状17-19
• 3.2 长江经济带的优势19-20
• 3.2.1 区位条件优越,交通运输便捷19
• 3.2.2 自然资源丰富,开发潜力巨大19-20
• 3.2.3 城市密集,工业基础雄厚20
• 3.2.4 科技人才优势突出20
• 3.3 长江经济带航运中心建设概况20-25
• 3.3.1 上海国际航运中心的建设概况21-22
• 3.3.2 南京区域物流航运中心发展概况22-23
• 3.3.3 武汉长江中游航运中心的建设概况23-24
• 3.3.4 重庆长江上游航运中心的建设概况24-25
• 3.4 长江经济带航运中心建设存在的问题25-28
• 3.4.1 航运中心建设金融支持不足25-26
• 3.4.2 集疏运体系建设不足26-27
• 3.4.3 缺少面向国际的航运衍生品交易平台27
• 3.4.4 港口集群效应不明显27-28
• 第四章 长江经济带航运中心建设下开放型经济的层次推进28-39
• 4.1 开放型经济的概念28
• 4.2 长江经济带开放型经济发展现状28-33
• 4.2.1 长江经济带东部地区开放型经济发展状况28-30
• 4.2.2 长江经济带中部地区开放型经济发展状况30-32
• 4.2.3 长江经济带西部地区开放型经济发展状况32-33
• 4.3 长江经济带航运中心建设推动开放型经济层次发展的机理33-39
• 4.3.1 航运中心基础设施的建设促进了国际贸易的深度发展33-35
• 4.3.2 航运服务的提升为开放型经济发展提供了便利条件35
• 4.3.3 航运中心建设促进吸引外商投资35-37
• 4.3.4 产业由东向西转移,提升中西部在国际分工中的地位和作用37-39
• 第五章 长江经济带航运中心建设推进开放型经济层次发展对策39-43
• 5.1 加强航运中心金融支持39-40
• 5.1.1 拓宽航运企业的融资渠道39
• 5.1.2 放松对金融领域的政策限制39
• 5.1.3 加强航运保险业的发展39-40
• 5.2 大力发展航运中心服务业40-41
• 5.2.1 改善航运中心的投资环境,提高吸引外资的能力40
• 5.2.2 加强投资软环境建设,优化外资流向40-41
• 5.3 促进航运中心与国际经济走廊对接,鼓励“走出去,引进来”41
• 5.4 打造自由港,推进自由贸易41-42
• 5.5 创新长江经济带区域互动机制42-43
• 第六章 总结43-44
• 致谢44-45
• 参考文献45-46

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