山东省交通运输业与国民经济关系发展趋势研究

发布时间：2020-07-08 02:21

【摘要】：交通运输业是国民经济的重要组成部分,属于国民经济中服务业的范畴,它的发展会受到国民经济发展的影响,反过来,交通运输业的发展也会影响国民经济的发展,两者的关系非常紧密。当前正是我国刚刚进入国民经济的第十二个五年规划发展时期,在这样的一个时期,总结过去交通运输业与国民经济发展的关系特点,并以此为根据,预测交通运输业与国民经济发展关系的未来趋势走向,可以很好地指导交通运输业的发展,使交通运输业能够更好地促进国民经济的发展。 正是在这样的背景之下,本文以山东省统计局2010年出版的2007年度的投入产出表为原始数据来源,运用投入产出法,分析和测算了1992年、1997年、2002年和2007年四个年度表征交通运输业和国民经济关系指标数据,并运用这些数据对交通运输业和国民经济的关系及其发展趋势进行研究。 论文首先阐述了国内外对交通运输业与国民经济发展关系的研究状况,叙述了相关学者的观点和取得的成果。然后定性地分析了交通运输业与国民经济发展之间的相互关系。最后,论文以山东省为例子,以2007年的投入产出表为原始数据来源,运用投入产出法,通过测算表征交通运输业和国民经济关系的诸个经济指标,定性地分析了从1992年到2007年山东省的交通运输业与国民经济关系发展趋势。以此为根据,得出了山东省交通运输业与国民经济的关系将会更加紧密的结论。
【学位授予单位】：山东科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2011
【分类号】：F512.7;F127;F223
【图文】：

图5.11992年一2007年山东省交通运输业直接消耗系数Fig.5.lDireeteonsumPtioneoeffieientofShandongtran印ortationindustryfrom1992to2007从上面的表格及图可以看出，从1992年到2007年，山东省交通运输业直接消耗部门是第二产业，最小的部门是第一产业，交通运输业和其他服务业居于中间。

B+I=(I一A)一‘B=(I一A)一，一I(5B为完全消耗系数矩阵;(B一A)一‘为列昂惕夫逆矩阵;I为单位矩阵。依据上述计算方法，分别计算交通运输业1992年、1997年、2002年和2007年的消耗系数，见附表3。根据附表3提取相关数据可得这几个年份交通运输业的完全系数:表5.21992一2007年山东省交通运输业完全消耗系数赢竺火~~~1992年年1997年年2002年年2007产业业0.109726660.0936(X)))0.103283330.12566333产业业0.881635550.860543331.240290001.47577333运输业业0.056560000.103898880.258775550.13538999服务业业0.256398880.264576660.300074440.21048000

图5.31992一2007年山东省交通运输业直接分配系数Fig.5.3DirectdistributioneoefficientofShandongtransportationindustryfrom1992to2007从上面的表格及图可以看出，从1997年之后，山东省交通运输业直接分配系数就是交通运输业本身，尤其是在2002年，这一数值达到了一个顶峰的位置，而交业直接分配系数最小的是第一产业，第二产业和其他服务业居中。这说明交通运输

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 本刊编辑部;;让培训为发展“充电”[J];交通建设与管理;2011年08期

2 何晏;;交通运输“十二五”规划引领行业发展未来[J];运输经理世界;2011年06期

3 王凯;;以港口建设为中心,全面发展广州的交通运输业——访广州市交通委员会主任杨晖[J];港澳经济;1994年06期

4 李琳;;交通运输行政人员培训问题探讨[J];交通企业管理;2011年08期

5 生立华;;交通职能转变与物流业发展思考[J];商业文化(下半月);2011年06期

6 谢姝琳;房俊峰;;生产性服务业产业关联效应:基于投入产出的分析[J];燕山大学学报(哲学社会科学版);2011年02期

7 王伟;;交通运输与经济的协调发展研究[J];中国城市经济;2011年12期

8 甘启裕;;将交通运输业纳入增值税征收范围的思考[J];税务研究;2011年06期

9 李发鑫;;热议行业热点 表彰先进个人——第三届全国交企管理杰出人物表彰活动举行[J];运输经理世界;2011年07期

10 李艳梅;;浅谈交通运输与国民经济的关系[J];黑龙江科技信息;2011年17期

相关会议论文 前10条

1 娄菁;;低碳交通-未来交通运输业发展战略[A];低碳陕西学术研讨会论文集[C];2010年

2 王壹楠;;交通运输业发展现代物流的对策研究[A];第十届中国科协年会中部地区物流产业体系建设论坛专辑[C];2008年

3 杨涛;;交通运输业绿色投入产出模型的理论研究[A];可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛（交通运输工程学科）论文集（上册）[C];2005年

4 张冀新;;生产性服务-交通运输业-城市群的纵向集成创新研究[A];第四届中国科学学与科技政策研究会学术年会论文集（Ⅱ）[C];2008年

5 王权;;针对我国能源与交通可持续发展战略的思考[A];2005中国可持续发展论坛——中国可持续发展研究会2005年学术年会论文集（下册）[C];2005年

6 李厥桐;;浅析金融危机对我国海洋交通运输业的影响[A];2009中国海洋论坛论文集[C];2009年

7 马新文;;西部大开发应以交通运输业为先导[A];陕西省经济学学会第20次年会暨理论研讨会论文集[C];2000年

8 权忠光;;科技进步与交通运输业发展:理论、方法与测评[A];面向21世纪的科技进步与社会经济发展（下册）[C];1999年

9 陈晓旭;王英;;国际贸易中隐含碳测量方法研究综述[A];江苏省外国经济学说研究会2011年学术年会论文集[C];2011年

10 王振辉;张莹;;基于行业发展的我国交通类院校本科专业结构调整研究[A];2009年中国教育经济学学术年会论文集[C];2009年

相关重要报纸文章 前10条

1 主持人 莫及 嘉宾 方正证券 高宇;交通运输业保持稳健增长[N];证券时报;2005年

2 记者 陆娅楠;破解现代交通运输业发展难题[N];人民日报;2008年

3 民革辽宁省委员会;努力做好我省交通运输业节能减排工作[N];友报;2008年

4 刘勇;达旗交通运输业实力增强[N];鄂尔多斯日报;2008年

5 驻京记者 沈尚;李盛霖强调：坚定不移地推进现代交通运输业发展[N];中国水运报;2008年

6 巴音娜;我市交通运输业活力增强[N];鄂尔多斯日报;2008年

7 樊桦 国家发展改革委综合运输研究所;交通运输业市场失灵，政府如何作为[N];中国经济导报;2008年

8 记者 刘兴增;坚定信心和决心 推进现代交通运输业发展[N];中国交通报;2009年

9 杨蕾;推进现代交通运输业建设[N];潮州日报;2009年

10 尔示;我省加快交通运输业发展[N];安徽经济报;2009年

相关博士学位论文 前10条

1 郭明伟;我国交通运输业要素投入和生产率问题研究[D];东北财经大学;2010年

2 张周堂;基于可持续发展的综合运输体系研究[D];长安大学;2005年

3 操建华;旅游业对中国农村和农民的影响的研究[D];中国社会科学院研究生院;2002年

4 奚宽武;高速公路后评价理论与方法研究[D];北京工业大学;2004年

5 陈霞;中国电信业对国民经济的贡献及贡献的可持续研究[D];北京邮电大学;2007年

6 李明超;工业化时期的英国小城镇研究[D];华东师范大学;2009年

7 郭川;我国交通运输企业多元化经营与绩效的相关性研究[D];吉林大学;2007年

8 赵静波;吉林省综合运输体系完善与经济发展关系研究[D];吉林大学;2008年

9 陈红蕾;自由贸易的环境效应研究[D];暨南大学;2010年

10 谢全敏;滑坡灾害风险评价及其治理决策方法研究[D];武汉理工大学;2004年

相关硕士学位论文 前10条

1 崔成芳;我国交通运输业上市公司竞争力评价研究[D];天津财经大学;2011年

2 汤志荣;我国运输业发展及管理体制改革初探[D];大连海事大学;2001年

3 于丽颖;交通运输对青岛市吸引FDI的影响研究[D];北京交通大学;2008年

4 周亚芹;信息技术对交通运输的影响分析[D];对外经济贸易大学;2006年

5 张孟陶;基于投入产出的我国交通运输业发展对策研究[D];大连海事大学;2007年

6 刘勋;交通基础设施融资方式比较分析[D];长安大学;2008年

7 李小刚;吉林省交通运输业发展现代物流对策研究[D];吉林大学;2011年

8 蔺琳;公路对农业产业化经营的影响研究[D];长安大学;2008年

9 甄姗姗;都市圈旅客运输一体化发展对策研究[D];长安大学;2008年

10 张谦;交通运输业上市公司投融资研究[D];武汉理工大学;2003年

本文编号：2745958