产业结构调整对区域物流需求的影响研究

发布时间：2020-10-22 02:34

　　 近年来,特别是2008年国际金融危机之后,国家越来越重视物流业的规划和发展：先是将物流业列为十大振兴产业之一,出台《物流业调整和振兴规划》,提出制造业与物流业联动发展的机制；随后,地方各级政府结合各地区实际情况,相继出台了本地区的物流业发展规划细则,区域物流的观念得到了进一步强化。区域物流需求作为区域物流业发展的基础,其规模大小和需求结构无疑是最关键的两大因素。众所周知,物流业作为国民经济的生产性服务行业,其需求受到诸多因素的影响,如区域经济发展水平、区域的产业结构及产品结构、区域经济的空间布局、宏观政策、突发性因素等。而当前,国家正值促进产业结构优化升级,转变发展方式的关键时期,因此产业结构因素对区域物流需求的影响显得比以往任何时候都更加突出。本论文的研究正是基于这样的现实背景进行的,现将论文的主要工作总结如下。 1.论文紧扣题目的两个关键词区域物流需求和产业结构,搭建了论文研究的理论基础。对区域物流需求的内涵进行了界定,分析了其特征,运用系统论的思想深入剖析了区域物流需求的构成要素,将其分为主体、时间、空间、价格、数量、技术六大要素。其次界定了论文中使用的产业结构的定义,对欧美、日本以及我国在产业结构演变方面做出的理论研究进行了总结。 2.以成都市为例,从物流价值量的角度,运用投入产出法分析了区域产业结构调整与物流业发展的关联关系,并得出结论：经济发展处于工业化中期的区域(城市),第二产业对物流产品和服务的需求最大,这些产品和服务具有中间产品的性质,且附加值较低；而在第二产业内部,作为区域(城市)主导产业的各部门对物流产品和服务的需求则构成了物流总需求的主体。 3.从物流实物量的角度,运用径向基神经网络方法,分别构建了区域产业结构与物流需求规模以及工业部门内部结构与物流需求结构的RBF神经网络模型,并对成都市的情况做了研究,所得到的结果与上一章的结论完全一致(物流价值量角度),很好地实现了论文的研究目标。 4.在以上研究的基础上对“十二五”成都市物流业的发展前景进行了探讨。
【学位单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2012
【中图分类】：F259.2;F121.3;F224
【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究的目的和意义
    1.2 国内外研究现状综述
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
        1.2.3 国内外研究现状评析
    1.3 研究目标与内容
        1.3.1 研究目标
        1.3.2 研究的主要内容
    1.4 研究方法和技术路线
        1.4.1 主要的研究方法
        1.4.2 技术路线
    1.5 本章小结
第2章 区域物流需求与产业结构调整的相关理论
    2.1 区域物流需求
        2.1.1 物流需求的概念
        2.1.2 区域物流需求概念的界定
        2.1.3 区域物流需求的特征
        2.1.4 区域物流需求的构成要素
    2.2 产业结构
        2.2.1 产业结构的定义
        2.2.2 产业结构的划分方法
    2.3 产业结构的演变
        2.3.1 欧美产业结构演变的相关理论研究
        2.3.2 日本产业结构演变的相关理论研究
        2.3.3 我国对产业结构演变的相关理论研究
        2.3.4 产业结构演变的一般规律
    2.4 本章小结
第3章 价值量视角下区域产业结构调整对物流需求影响的量化研究
    3.1 物流业投入产出分析的思路
        3.1.1 物流业的国民经济产业属性分析
        3.1.2 物流业投入产出分析的技术路线
    3.2 区域物流业产业关联分析的投入产出模型
        3.2.1 区域物流业与其他产业关联关系的界定
        3.2.2 区域物流业产业关联分析的投入产出模型
    3.3 区域产业结构调整对成都市物流需求影响的实证研究
        3.3.1 成都市经济与物流业发展现状
        3.3.2 区域三次产业结构调整对成都市物流需求的影响
        3.3.3 区域工业内部结构调整对成都市物流需求的影响
    3.4 本章小结
第4章 实物量视角下区域产业结构调整对物流需求影响的量化研究
    4.1 建模思路
    4.2 RBF神经网络
        4.2.1 RBF神经网络概述
        4.2.2 RBF的基本思想及映射关系
        4.2.3 RBF神经网络的学习过程
    4.3 区域产业结构与物流需求的RBF神经网络模型
        4.3.1 输入变量与输出变量的确定
        4.3.2 数据的归一化处理
    4.4 区域产业结构调整对成都市物流需求规模的影响
        4.4.1 部门的划分及数据的预处理
        4.4.2 三次产业结构与物流需求规模
        4.4.3 工业内部结构与物流需求规模
    4.5 区域工业内部结构调整对成都市物流需求结构的影响
        4.5.1 工业内部结构与铁路物流需求
        4.5.2 工业内部结构与公路物流需求
        4.5.3 工业内部结构与航空物流需求
        4.5.4 工业内部结构与水运物流需求
    4.6 本章小结
第5章 产业结构调整背景下成都市物流业发展前景研究
    5.1 成都市物流业已有基础
        5.1.1 成都市物流需求规模
        5.1.2 成都市物流产业地位
        5.1.3 成都市物流产业政策环境
        5.1.4 成都市物流产业基础设施建设
    5.2 产业结构调整背景下成都市物流需求预测分析
        5.2.1 三次产业物流需求预测
        5.2.2 工业部门物流需求预测
    5.3 产业结构调整背景下成都市物流业发展前景
    5.4 本章小结
结论与展望
致谢
参考文献
附录
攻读硕士学位期间发表的论文和参与项目

【参考文献】

相关期刊论文 前10条

1 李学工;论物流产业对国民经济的贡献[J];北京工商大学学报(社会科学版);2003年06期

2 沈立新,陈燕,刘振峰,谢吉标;基于径向基神经网络的集装箱量预测模型[J];大连海事大学学报;2005年01期

3 李季涛;马彩雯;孙光祈;;基于RBF神经网络的港口集装箱吞吐量动态预测[J];大连交通大学学报;2008年04期

4 过秀成,谢实海,胡斌;区域物流需求分析模型及其算法[J];东南大学学报(自然科学版);2001年03期

5 张凤荣,金俊武;灰色系统模型在物流货物量预测中的应用[J];工业技术经济;2003年06期

6 王岳平;产业结构对交通运输业发展影响的定量分析[J];管理世界;2004年06期

7 国家发改委宏观经济研究院课题组;王岳平;;“十二五”时期我国产业结构调整战略与对策研究[J];经济研究参考;2010年43期

8 初克波;;交通运输与产业结构的灰色系统关联模式的综合分析[J];交通运输工程与信息学报;2009年03期

9 张江华;李晓晨;;我国物流业的投入产出分析研究[J];社会科学辑刊;2010年05期

10 冯璐;我国产业结构变动对货运需求的影响分析[J];铁道货运;2005年02期

相关博士学位论文 前3条

1 张锦;L-OD预测理论与现代物流规划方法研究[D];西南交通大学;2004年

2 帅斌;物流产业化发展机理与政府规制研究[D];西南交通大学;2005年

3 黄虎;基于区域经济的区域物流需求分析及实证研究[D];西南交通大学;2008年

相关硕士学位论文 前10条

1 苏凌;基于径向基函数神经网络的港口吞吐量预测研究[D];上海海事大学;2006年

2 陈先锋;我国物流产业的产业关联和产业波及分析[D];暨南大学;2006年

3 柳艳娇;产业结构变化对交通货运业发展影响分析[D];大连海事大学;2007年

4 吕敏;物流业发展对产业结构优化影响研究[D];湖南大学;2008年

5 王芳;山东省物流产业与区域经济联系研究[D];中国海洋大学;2008年

6 杨树乾;产业结构变动对货运需求的影响分析[D];长安大学;2008年

7 郑明文;径向基神经网络训练算法及其性能研究[D];中国石油大学;2009年

8 刘爽;基于系统动力学的物流业与产业结构关系研究[D];大连海事大学;2010年

9 聂正英;产业结构对交通运输需求影响的定量分析[D];北京交通大学;2010年

10 王亮;基于产业结构调整的铁路货物运输发展战略研究[D];西南交通大学;2010年

本文编号：2850973