高速铁路对成绵乐区域经济一体化的影响研究

发布时间：2020-10-24 23:34

　　 高速铁路是科学技术集成创新的重大成果,具有运输快、运量大的特征,将极大改变人们的出行方式和促进地区间的人员流动。随着我国经济发展的区域化特征越来越突出,区域经济一体化发展的趋势越来越明显,沿区域中心轴线建设起来的高速铁路,作为交通基础设施因其独特的经济属性,通过改变时间和空间的关系,有利于提升沿线区域的空间可达性,有利于促进沿线城市间进行人流、物流、信息流、资金流的相互传输,这将对沿线区域经济一体化进程产生积极而持续的影响。 本文在已有的高速铁路对区域经济发展效应的研究基础上,通过界定区域经济一体化的定义和剖析区域经济一体化的内容及其衡量标准,结合高速铁路的经济特性,分析了高速铁路对区域经济一体化的影响机理,并据此构建了路线图。然后选取成绵乐客运专线及其沿线区域作为具体研究对象,重点从市场一体化、产业一体化和城市一体化三个层面进行了理论推导和实证分析。 通过分析得出,成绵乐客运专线建成后,对沿线区域市场一体化的影响,主要是通过促进生产要素和商品在成绵乐区域内的自由流动来实现,从而建立起一个受统一供需关系调节的区域市场；对沿线区域产业一体化的影响,主要是依托高速铁路对区域产业分工和关联关系的集聚扩散机制,包括促进产业竞争、优化产业布局和推动产业转移,从而推进区域产业分工和关联协作,并且将有利于成绵乐沿线高新技术产业带的形成及其一体化发展；对于沿线城市一体化的影响,首先体现在城市间通达性指标在客运专线开通后增幅将达30%-50%,提高了城市间空间相互作用的强度,其次在高速铁路的“点-轴”作用模式下,将促进沿线区域形成带状城市群,第三是客运专线有利于沿线城市间形成同城化效应,实现城市职能分工和互补。
【学位单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2012
【中图分类】：F127;F532
【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 选题的背景和研究意义
    1.2 文献综述
        1.2.1 交通运输与区域经济发展理论综述
        1.2.2 高速铁路对区域经济发展影响的研究综述
    1.3 研究思路和基本框架
        1.3.1 研究思路
        1.3.2 基本框架
    1.4 研究方法和创新性
第2章 高速铁路与区域经济一体化
    2.1 高速铁路
        2.1.1 定义
        2.1.2 特征
        2.1.3 经济特性
    2.2 区域经济一体化基本理论
        2.2.1 一体化概念
        2.2.2 一体化阶段
        2.2.3 一体化内容及衡量
    2.3 高速铁路对区域经济一体化的影响机理
        2.3.1 高速铁路与生产要素流动
        2.3.2 高速铁路与区域贸易机制
        2.3.3 高速铁路与产业分工协作
        2.3.4 高速铁路与产业梯度转移
        2.3.5 高速铁路与城市间通达性
        2.3.6 高速铁路与区域空间结构
第3章 成绵乐客运专线及其沿线区域经济发展概况
    3.1 成绵乐客运专线概况
    3.2 成绵乐沿线区域经济发展概况
        3.2.1 区位特征
        3.2.2 发展定位
        3.2.3 经济总量水平
        3.2.4 区域合作情况
第4章 高速铁路对成绵乐市场一体化的影响
    4.1 高速铁路对成绵乐生产要素市场一体化的影响
        4.1.1 对劳动力要素市场一体化的影响分析
        4.1.2 对知识和技术要素市场一体化的影响分析
        4.1.3 对其他要素市场一体化的影响分析
    4.2 高速铁路对成绵乐商品市场一体化的影响
        4.2.1 对服务市场一体化的影响分析
        4.2.2 对有形产品流动性影响分析
        4.2.3 对产品市场整合的影响分析
第5章 高速铁路对成绵乐产业一体化的影响
    5.1 成绵乐产业一体化的现状分析
        5.1.1 产业结构特征与主导产业布局
        5.1.2 成绵乐产业分工与关联分析
        5.1.3 高新技术产业发展状况
    5.2 高速铁路对成绵乐产业分工与协作的影响
        5.2.1 产业竞争方面的影响分析
        5.2.2 产业布局方面的影响分析
        5.2.3 产业转移方面的影响分析
    5.3 高速铁路对成绵乐高新技术产业一体化的影响
        5.3.1 成绵乐高新技术产业要素构成分析
        5.3.2 高速铁路加快高新技术产业要素的流动
        5.3.3 高速铁路促进成绵乐高新技术产业带一体化
第6章 高速铁路对成绵乐城市一体化的影响
    6.1 高速铁路开通前后城市间空间相互作用对比测度
        6.1.1 指标选取与研究方法
        6.1.2 相关数据与计算结果
        6.1.3 结果分析
    6.2 高速铁路对成绵乐城市带形成的影响分析
        6.2.1 成绵乐区域城市空间分布特征
        6.2.2 成绵乐客运专线的“点-轴”作用模式分析
        6.2.3 成绵乐城市带空间形态的形成
    6.3 高速铁路对成绵乐城市职能分工的影响分析
        6.3.1 成绵乐城市职能分工情况
        6.3.2 城市专业化职能指数测算
        6.3.3 高速铁路推进成绵乐形成城市职能分工体系
        6.3.4 高速铁路促使成绵乐各城市发展特色职能
结论
致谢
参考文献
附录
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果

【参考文献】

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本文编号：2855123