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基于时序分析的列车接近预警方法

发布时间:2018-06-06 22:31

  本文选题:铁路 + 时序分析 ; 参考:《铁道学报》2015年10期


【摘要】:列车接近预警系统通过获取运行线路上相邻列车的位置信息进行碰撞风险分析,当存在潜在危险时向司机发出警告信息,从而保障列车运行安全。本文将列车安全接近过程划分为不同的时序分量并进行详细分析,基于各时序分量精确计算安全接近时间,并针对前车匀速运行及前车静止两种情况下的安全接近过程进行讨论。本文在安全接近时间的基础上定义了时间防护分区,并据此将列车接近预警信号划分为3个等级,分别为蓝色预警信号、黄色预警信号和红色预警信号,司机可以根据信号采取相应的安全措施,列车接近分级预警方法可为列车接近预警系统的研发提供参考。
[Abstract]:The train approach warning system analyzes the collision risk by obtaining the location information of the adjacent train on the running line, and sends out the warning message to the driver when there is a potential danger, so as to ensure the safety of the train operation. In this paper, the train safety approach process is divided into different time series components and analyzed in detail. Based on each time series component, the safe approach time is accurately calculated. The process of safety approach is discussed under the condition of constant speed running and stationary of the front car. On the basis of the safe approaching time, this paper defines the time protection zone, and divides the train approaching warning signal into three grades: blue warning signal, yellow early warning signal and red early warning signal. The driver can take corresponding safety measures according to the signal, and the method of train approach grading warning can provide reference for the research and development of train approach warning system.
【作者单位】: 北京交通大学电子信息工程学院;北京交通大学北京市轨道交通电磁兼容与卫星导航工程技术研究中心;北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室;北京佳讯飞鸿电气股份有限公司产品技术部;
【基金】:国家国际科技合作专项(2014DFA80260) 国家自然科学基金(U1334211,U1234205) 中国铁路总公司科技开发计划(2014X003-A) 2013年度电子信息产业发展基金项目计划
【分类号】:U298

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本文编号:1988342

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