西安站地下人员交叉空间的特殊消防设计研究
发布时间:2022-07-29 15:48
针对既有公共建筑改扩建中面临的新消防设计难题,以铁路西安站改扩建工程为对象,着重针对其地下空间开展特殊消防设计分析研究。通过采取一系列的防火分区/分隔措施、疏散策略调整、消防系统优化设计、火灾风险控制等技术手段,提高站房改扩建工程地下空间的消防安全性能。利用FDS火灾烟气数值模拟分析软件和Pathfinder疏散模拟软件分别模拟出人员的火灾危险来临时间和疏散所需的安全时间,模拟结果表明,在采取有效的消防技术措施条件下,建筑的消防安全可以得到保证。
【文章页数】:7 页
【文章目录】:
0 引言
1 工程概况
2 工程地下人员交叉空间特点
3 地下空间主要消防安全问题
4 地下空间消防设计原则和策略
4.1 消防设计基本原则
4.2 防火分区/分隔策略
4.2.1 与地铁区域间防火分隔策略
4.2.2 快速进站厅防火分隔策略
4.2.3 功能房间防火分隔策略
4.3 疏散设计策略
4.3.1 地铁区域疏散设计
4.3.2 快速进站厅疏散设计
4.3.3 其它公共区疏散设计
4.4 烟控系统设计
4.5 其它消防系统设计
4.6 火灾风险控制
5 烟控系统有效性评估
5.1 火灾烟气场景设计
5.2 烟气数值模拟
5.3 模拟结果分析
6 人员疏散安全性评估
6.1 疏散场景设计
6.2 疏散数值模拟
6.3 模拟分析结果
7 结论
本文编号:3666739
【文章页数】:7 页
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0 引言
1 工程概况
2 工程地下人员交叉空间特点
3 地下空间主要消防安全问题
4 地下空间消防设计原则和策略
4.1 消防设计基本原则
4.2 防火分区/分隔策略
4.2.1 与地铁区域间防火分隔策略
4.2.2 快速进站厅防火分隔策略
4.2.3 功能房间防火分隔策略
4.3 疏散设计策略
4.3.1 地铁区域疏散设计
4.3.2 快速进站厅疏散设计
4.3.3 其它公共区疏散设计
4.4 烟控系统设计
4.5 其它消防系统设计
4.6 火灾风险控制
5 烟控系统有效性评估
5.1 火灾烟气场景设计
5.2 烟气数值模拟
5.3 模拟结果分析
6 人员疏散安全性评估
6.1 疏散场景设计
6.2 疏散数值模拟
6.3 模拟分析结果
7 结论
本文编号:3666739
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