深水Spar平台水动力性能和运动响应数值的研究.pdf

  本文关键词：深水Spar平台水动力性能和运动响应数值研究，由笔耕文化传播整理发布。

．- ‘ ／．嘲 深水Spar平台水动力性能和运动响应数值研究 学位论文完成日期：21f垒：：垒：￡兰 指导教师签字：翅一 答辩委员会成员签字： ． I 究工作及取得的 论文中不包含其 包含未获得 的学位或证书使 在论文中作了明 学位论文作者签名；瓣 签字日期：≯。l。年舌月弓日． ’ 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，，有权保留并 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人 授权学校可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用 影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。同时授权中国科学技术信息 研究所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并通过网络向社会公 众提供信息服务。 保密的学位论文在解密后适用本授权书 导 签 毒≮ 学位论文作者签名：彩卜套f书 师币 字 签字日期：，。I口年6月弓日 签字芦 日期 计年 ≯叩 深水Spar平台水动力性能和运动响应数值研究 ． 摘要 随着现代工业的发展，陆上和近海石油资源逐渐减少，为了满足日益增长的 能源需求，世界发达国家将油气资源的开发重点定在了深海。立柱式平台即为这 种用于深海石油的开采、生产、处理加工和储存的平台结构形式之一，被广泛的 ● 应用于现在的水深较大的深海油气田中。由于所处海洋环境和地质条件恶劣，深 海浮式生产系统技术复杂、投资巨大、风险极高。因此如何正确地获得其在海洋 环境下的运动性能非常重要，对平台前期设计有十分重要的参考价值。 本文研究的Truss Spar平台参照一座在墨西哥湾服役的母型平台进行设计。 其中平台的系泊系统考虑了分组

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