桥梁结构工作模态分析的不确定度量化

发布时间：2017-10-12 07:35

  本文关键词：桥梁结构工作模态分析的不确定度量化

  更多相关文章： 桥梁 随机子空间识别 模态参数 不确定度 置信区间

【摘要】：为了量化工作模态分析的不确定度,以随机子空间识别为例,用两种方法对识别的固有频率和阻尼比不确定度进行量化:1用不同测试组识别的模态参数的数学期望和标准差衡量其整体大小和离散程度,构建模态参数的整体置信区间;2引入了以矩阵敏感性分析的单个测试组识别的模态参数不确定度量化方法,并构造带置信区间的稳定图。以菜园坝桥拱肋试验数据作为工程实例进行了验证。研究表明:构建的整体置信区间弥补了目前对模态参数的单一评价模式;带置信区间的稳定图能让测试者分辨出结构真实模态和虚假模态;两种方法能分别从整体和局部反映识别的模态参数不确定度;为评价用工作模态分析方法来识别的模态参数的可信程度提供了依据。
【作者单位】： 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室;西南交通大学土木工程学院;西南交通大学土木工程系;
【关键词】： 桥梁 随机子空间识别 模态参数 不确定度 置信区间
【基金】：国家自然科学基金项目资助(51108382) 道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室开放基金(DQJJ201308)
【分类号】：U441
【正文快照】： 3.西南交通大学土木工程系,四川峨眉,614202)模态参数是最基本的结构动力参数,利用模态参数可以进行结构响应分析、载荷识别、有限元模型修正、损伤识别和结构健康状态评估,因此模态参数识别是结构动力学中一个重要议题。近年来,以环境激励试验为基础的大型土木工程结构工作模

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前5条

1 徐良,江见鲸,过静s，

本文编号：1017493