不同纤维改性沥青的性能研究

发布时间：2017-11-01 02:27

  本文关键词：不同纤维改性沥青的性能研究

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【摘要】：对比研究了聚丙烯纤维、聚酯纤维、纤维素纤维和造纸污泥纤维掺量对沥青三大指标和高温流变性能的影响,并与SBS改性沥青作对比。结果表明,纤维素纤维、造纸污泥纤维、聚酯纤维和聚丙烯纤维改性沥青的较合适掺量分别为2%、3%、4%和4%,纤维素纤维对改善沥青的温度敏感性效果最显著,而聚丙烯纤维效果较差。纤维改性沥青比SBS改性沥青具有更好的高温抗车辙性能,在实际使用时可选用抗车辙性能较好的纤维素纤维作为路面面层的结合料。
【作者单位】： 长安大学材料科学与工程学院交通铺面材料教育部工程研究中心;郑州航空港区兴港投资发展有限公司;
【关键词】： 改性沥青 纤维 纤维素纤维 动态流变剪切 PG温度
【基金】：陕西省科技统筹创新工程计划项目(2013KTCQ01-40)
【分类号】：U414
【正文快照】： 沥青作为主要的道路材料之一,由于其良好的粘结性能和防水性能,被越来越广泛地应用于公路和机场等道路表面铺装[1]。但未经改性的基质沥青高温易流淌,低温易脆裂,温度敏感性强[2],已经日渐无法满足道路建设向着高等级和多功能方向发展的需求。因此,如何改善沥青的使用性能、延

【参考文献】

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【共引文献】

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7 王燕文;陈e，

本文编号：1124864