有腹筋预应力超高强混凝土梁受剪承载力试验研究
本文关键词:有腹筋预应力超高强混凝土梁受剪承载力试验研究 出处:《湖南大学学报(自然科学版)》2015年03期 论文类型:期刊论文
【摘要】:为揭示有腹筋预应力超高强混凝土梁受剪性能,通过11根预应力超高强混凝土梁和4根预应力普通混凝土梁受剪性能试验,对比分析了不同参数对试验梁的破坏形态、荷载-挠度曲线、承载能力和钢筋应变的影响.结果表明:预应力超高强混凝土梁的破坏形态与预应力普通混凝土梁相似,且预应力超高强混凝土梁具有更好的刚度、承载能力和剪切延性.增大剪跨比和箍筋间距均可降低极限承载力,另外,当预应力度大于0.34时,提高预应力度对极限承载力才有积极贡献.建立了有腹筋预应力超高强混凝土梁斜截面受剪承载力的计算公式,计算结果与试验结果吻合较好.此外,利用现行规范(GB 50010-2010)计算有腹筋预应力超高强混凝土梁受剪承载力的计算结果离散性较大,计算结果不稳定.
【作者单位】: 大连理工大学港口和近海工程国家重点实验室;沈阳工业大学建筑工程学院;
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51078059) 辽宁省教育厅科学技术研究项目(L2014043) 科技部“863”计划重大交通基础设施核心技术项目(2007AA11Z133)~~
【分类号】:U446
【正文快照】: 随着桥梁工程技术的不断发展,大跨度、高强装配式后张法预应力混凝土桥梁被广泛应用于公路工程建设项目中[1-2],高强高性能混凝土作为一种新型混凝土,其在强度、耐久性、工作性能及体积稳定性等方面均优于普通混凝土,但同时也存在脆性大、延性差等弱点.现有规范适用的混凝土强
【参考文献】
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【共引文献】
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本文编号:1322051
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