软弱地层中地铁盾构区间隧道穿越周边基坑锚索的施工技术
本文关键词:软弱地层中地铁盾构区间隧道穿越周边基坑锚索的施工技术 出处:《现代隧道技术》2017年05期 论文类型:期刊论文
【摘要】:广佛线轨道交通工程盾构区间隧道需穿越周边基坑大量的锚索障碍物。文章从工期、工程造价等方面对常见处理方案的优缺点进行了分析,提出了地面旋挖钻切割处理配合盾构推进的施工方案。通过合理设置盾构掘进参数,解决了锚索对盾构施工的影响,同时也避免了大面积开挖对周边环境的影响,可为今后类似工程提供借鉴。
[Abstract]:The shield tunnel of Guangfo rail transit project needs to pass through a large number of anchoring obstacles in the surrounding foundation pit. This paper analyzes the advantages and disadvantages of common treatment schemes from the aspects of time limit and project cost. This paper puts forward the construction scheme of ground rotary drilling and cutting with shield tunneling. The influence of anchor cable on shield construction is solved by setting reasonable shield tunneling parameters. At the same time, the influence of large area excavation on the surrounding environment is avoided, which can be used for reference for similar projects in the future.
【作者单位】: 佛山市轨道交通发展有限公司;中交建筑设计研究院有限公司;
【分类号】:U231.3;U455.43
【正文快照】: 修改稿返回日期:2015-10-261引言伴随着国内各大城市轨道交通的迅速发展,在地铁盾构施工过程中经常会遇到各种各样的地下障碍物,如废旧基础、锚索、锚杆等,给盾构施工安全及进度带来较大影响。目前处理地下锚索的常见方法包括:跟管钻进套取法[1]、人工挖孔桩形成狭小空间进行
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,本文编号:1396879
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