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生活废旧塑料改性沥青混合料的路用性能研究

发布时间:2018-04-12 17:01

  本文选题:道路工程 + 裂化生活废旧塑料 ; 参考:《重庆交通大学学报(自然科学版)》2017年02期


【摘要】:研究了掺量为6%和8%的原状造粒及裂化生活废旧塑料改性中海油70#和茂名90#沥青混合料的马歇尔性能、高温稳定性、水稳定性、抗磨耗能力及疲劳寿命等路用技术性能。结果表明:裂化生活废旧塑料改性沥青混合料的稳定度超过15 k N,提高率超过40%;原状造粒生活废旧塑料和裂化生活废旧塑料改性沥青混合料的TSR80%,动稳定度DS3 000次/mm,疲劳寿命和抗磨耗能力均显著高于基质沥青混合料;裂化生活废旧塑料改性沥青混合料的路用技术性能优于原状造粒生活废旧塑料改性沥青混合料的。
[Abstract]:The research content is 6% and 8% in the life of granulation and cracking waste plastics modified CNOOC 70# and Maoming 90# asphalt mixture Marshall performance, high temperature stability, water stability, anti abrasion ability and fatigue life of pavement performance. The results show that the cracking life waste plastic modified asphalt mixture stability more than 15 K N, improve the rate of more than 40%; the original life granulation of waste plastics and waste plastics cracking life modified asphalt mixture dynamic stability TSR80%, DS3 000 /mm, the fatigue life and wear resistance ability were significantly higher than that of asphalt mixture; cracking life waste plastic modified asphalt mixture pavement technique the performance is better than the original life granulation of waste plastic modified asphalt mixture.

【作者单位】: 重庆交通大学土木工程学院;
【基金】:重庆市交通委员会科技项目([2008]15)
【分类号】:U414

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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