基于深度学习的路面修补检测的设计与实现
【学位单位】:北京邮电大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2019
【中图分类】:U418.6;TP391.41;TP18
【部分图文】:
我国道路维护量不断增加,维护变得困难给路面修补检测自动化提供了契机。??据统计[4],2017年末全国公路总里程达到了?477.35万公里,其中全国高速公路??里程达到了?13.65万公里,高速公路车道里程达到了?60.44万公里。图1-1展示??了?2013年-2017年我国全国公路总里程及公路密度。通车里程的急速增加直接??导致全国需要维护的道路里程数量急速增加。据统计14],2017年末全国公路养护??里程达到了?467.46万公里,占到了公路总里程的97.9%。庞大的公路里程量给道??路维护带来了不小的挑战,需要投入巨大的人力、物力、财力。??深度学习的快速发展为实现路面修补检测自动化提供了新方向。自从alpha??go战胜了世界冠军李世石,人工智能逐渐为人所熟知,成为人们谈论的焦点。深??度学习是实现人工智能的关键技术,己经成为研宂热点,而深度学习当下得到空??前发展,也有两方面的背景:一是硬件计算速度的巨大提升。深度学习的关键方??法是人工神经网络(ArtificialNeuralNetwork
目标检测广泛的应用于医疗、安全、交通、航空航天等领域,己经部??分替代了人类工作,成为新的社会生产力。在交通领域,目标检测技术被用于车??型检测、车牌检测、路标检测、自动驾驶等。图1-2展示了汽车、行人、交通灯??的检测示意图。在安全领域,物体检测技术被用于人脸检测、鉴黄检测、反恐检??测等。在医学领域,目标检测技术也被用于肿瘤检测、结肠息肉检测等。目标检??测技术正同各个领域融合,不断地产生社会效益。??_|種:漏纖??图1-2车辆、行人、交通灯检测示意图??1.3国内外路面图像检测技术现状??国内外路面图像检测技术同目标检测技术的发展是息息相关的,研宄人员通??常是将目标检测技术应用到路面检测的具体问题之中。如前所述,物体检测技术??通常有两类方法,一是传统的基于人工设计特征的检测,一类是基于深度学习的??检测方法,国内外路面图像检测技术也可以归于这两类。??早期的研究工作多属于传统的基于人工设计特征的检测。DIHAOAI
使用大小为m?*?n的滤波器对大小为M?*?iV的图像进行线性空间滤波,??可表示为公式2-11。公式中其中,x,y表示图中像素点坐标,使用时,需要遍历??图中所有像素点。图2-2展示了线性滤波产生像素的过程示意图。??沒?0,y)=?EU?=-fcvv〇,t)/(x?+?s,y?+?t)?(2-11)??(-1?x?3)?+?(0?x?0)?+?Cl?x?1)??+?(?-?2?x?2)?+?(0?x?6)?+?(2?x?2)?k??^+?(?-?1?x?2)?+?(0?x?4)?+?(3?x?1)?=?-2?\??\?\?新图对应像素??/?3?0?1?'?5?0?\??/?^?\?.??I?i?r\ ̄ ̄??I?2?6?2?!?4?3?/?-1?0?1?\?-2??'??i??'???*?田中繼\?2?4?V?〇?6?I?-2?〇?2?)???\?/???3?0?1?5?0?\?-1?0?3?/???卜、i?i?yi??????2?6?2?4?3?、?乂??滤波器模板??图2-2空间滤波示意图??统计排序滤波器[24]是一种非线性滤波器,该类滤波器首先对滤波器所包围??区域的像素进行排序,然后根据指定规则从排序后的像素中选出一个值作为滤波??器输出。中值滤波[24]是统计排序滤波器的一种,该类滤波器首先对滤波器覆盖区??域的像素值进行排序,然后确定排序后的中值,将该值作为当前处理像素对应新??图像素的值。??10??
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本文编号:2867429
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