某航天器发动机机组热分析及在轨应用研究

发布时间：2025-05-07 21:28

　　 为给某航天器机组热控设计、飞行任务中各种新工况下机组的温度适应性分析和飞控判据提供有效数据支撑,以该航天器某发动机B机组模块作为研究对象,采用IDEAS软件建立了有限元模型,在航天器三轴对地姿态下对该发动机机组温度进行了计算并对热模型进行修正,对飞行数据和热分析结果进行了比对。之后应用该热模型,完成了高温工况1下热控适应性设计工作,开展了组件温度与在轨数据比对工作;并进行了高温工况2中不同太阳入射角下B机组氧阀温度研究。结果表明:B机组热分析得到了在轨飞行的验证,有限元模型有效并且合理;该热模型应用于不同热控状态、位置以及工况下来解决实际热控难题,并可预示不同太阳入射角下的氧阀温度;航天器的运行轨道、飞行姿态以及机组安装位置都是影响机组温度的重要因素,在热控设计中应引起足够重视。

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【文章目录】：
1 引言
2 热模型建立
    2.1 发动机B机组位置和热控状态
    2.2 热模型
3 三轴对地姿态下热分析与验证
    3.1 瞬态热分析
    3.2 在轨温度验证
    3.3 误差原因分析
4 热模型在轨高温工况下应用
    4.1 高温工况1下热控适应性设计验证
    4.2 高温工况2不同太阳角下温度预示
5 结论



本文编号：4043820